今天我们来介绍一型国产主战坦克,人民解放军的第一款真正意义上的“主战坦克”,由201研究所设计,617工厂(现内蒙古第一机械制造厂)生产的88式主战坦克(正式编号ZTZ-88)。
▲88式主战坦克上世纪60年代,随着中苏两国关系恶化,双方在边境地区部署了大量部队,局势一度十分紧张。面对苏联巨大的军事压力,当时我军的主力坦克仍是从T-54坦克基础上发展而来的59式中型坦克,其无论是火力还是防护都严重落后于苏联同时期列装的T-62坦克。▲T-62中型坦克珍宝岛冲突期间,我军曾缴获了一辆苏制T-62坦克“545号”,该车随后被送往第五机械工业部进行研究,并以59式坦克为基础,吸收T-62坦克部分技术研制出我国第一款完全自主研制的69式中型坦克。但69式在其定型的1974年属于“服役即落后”的状态,在火力,防护,机动三大指标上仍不能达到二代坦克标准。▲69式中型坦克1978年4月,国防科工委,国防工业办公室和第五机械工业部召开联合会议,讨论研制第二代主战坦克,在确认了二代坦克指标后,于同年启动了1224工程,该计划由于技术储备不足,因此没有正式定型,仅用作技术研究和储备。▲WZ1224工程原型车时间来到80年代,随着中西方”蜜月期“的到来,科研部门得以接触到大量西方先进装备,通过引进和仿制这些设备,升级自身装备的方法来提升战斗力。在此基础上,1981年,五机部确定了第二代坦克的技战术指标,并提出同时发展自用和外贸两种型号。617工厂为主要部门,201研究所等部门提供技术支持。1985年,新型坦克原型车制造完成,次年开始进行测试。1987年完成大部分测试项目。1988年2月,装甲兵定型委员会正式定型,命名为ZTZ-80主战坦克,其中自用的80-I主战坦克后续改名为ZTZ-88,即88式主战坦克,而用于外贸的80-II坦克后续发展为85式主战坦克。▲80式主战坦克和作为第一代坦克的59,69,79式坦克不同,88式主战坦克在外形上的最大区别在于使用每侧6个小直径负重轮,取代了此前广泛使用的5个大直径负重轮(即“五对轮”)。底盘的承载能力和车辆机动性也因此提升,在面对更加灵活的敌方目标时能够游刃有余地应对。▲88式主战坦克采用了全新设计的底盘,使用6个小直径负重轮动力系统方面,88式主战坦克搭载一台12150ZL型柴油发动机,额定功率730马力。最大行驶速度57千米每小时,作战范围500公里。火力配置方面,88式主战坦克的两个主要量产型号:88A和88B都配备105毫米线膛炮,但型号不同。后者配备的83式坦克炮是基于L7的直接仿制品,而前者配备的ZPL-94式坦克炮倍径更长,发射同样穿甲弹时穿深更高。▲88A主战坦克,主武器为ZPL-94型105毫米线膛炮▲88B主战坦克,主武器为83式105毫米线膛炮弹种方面,两者的主力弹种都是DTW-1型尾翼稳定脱壳穿甲弹,最大穿深351毫米(83式坦克炮发射时为337毫米)。辅助弹种方面,除了常规的DTP-1尾翼稳定破甲弹,88式主战坦克还可以发射DTB-1近炸引信榴弹(攻击直升机),DTJ-1碎甲弹(攻击敌军工事等固定目标)和BTM-1被帽风帽半穿甲弹(攻击轻装甲目标)。其弹药丰富程度很高,面对各种不同类型的目标。此外,随着15式轻型坦克正式服役,一同服役的还有最新型的105毫米DT-02尾翼稳定脱壳穿甲弹,据称其在2000米最大穿深600毫米,理论上能够对抗西方第三代主战坦克。副武器方面,88式继承了“锅盖头”家族的传统配置,即一挺12.7毫米54式高射机枪和一挺7.62毫米59式坦克机枪。此外该车还在炮塔两侧安装了共计8个76毫米烟雾弹发射器,以及引擎烟雾装置。▲88式主战坦克防护方面,88式主战坦克因为仍然采用半球形铸造炮塔,因此炮塔部分只有均质钢装甲,车体首上焊接了一块复合装甲板,但其最大抗穿也只有300毫米,炮塔正面280毫米,车体侧面70毫米,炮塔侧面170毫米,后部则均为40毫米。整体防护水平仍旧比较落后,特别是针对新型次口径弹药防护能力不足。▲88式主战坦克的防护水平属于二代坦克中上等,但不及三代坦克水平火控方面,88式主战坦克搭载了改进后的37A火控系统,包括被动夜视仪,激光测距仪和弹道计算机。88A和88B在后期服役时都升级了ISFCS-212火控系统,换装了炮手低清热成像,同时更换了新型弹道计算机,取消了备份的白光瞄准镜。1990年,88式主战坦克开始列装陆军机械化部队,作为主力装备使用。随着96式,99式等我国第三代主战坦克服役,88式坦克也开始退居二线,由于其诞生时间较晚,没有赶上第二代坦克的黄金时期,因此其产量很少,到停产时总产量不超过300辆。▲2018年新疆军区的88A主战坦克参加军事演习截至2021年,部分边防部队以及一些训练单位仍在装备88式主战坦克,该车预计将服役到2025年。