电动车是以电力来驱动的车辆，所以电池对电动车来说至关重要，电池有多种型号，不仅有电压的区别，还有容量的区别，那么最常见的48V20Ah、60V32Ah、72V38Ah的电动车，充满一次要用几度电？能够跑多远？今天才知道答案。

电动车的电池有两个重要参数，分别是电压与容量，常见的电池电压有48伏，60伏与72伏，常见的电池容量有12Ah、20Ah，32Ah，38Ah、45Ah等等。

电池的电压越高，使用电池的块数越多，因为每块电池电压为12伏，48伏需要配置4块电池，60伏需要配置5块电池，72伏需要配置6块电池。

电池的容量越大，那么电池的储电量就会越多，所以配置的电池电压越高、容量越大，一般情况下续航里程就会越远。

以前看过很多博主写过的文章，认为电池的储电量等于电池的充电量，比如60V20Ah的电池储电量为60×20=1200wh，也就是1.2度电，很多博主认为充电的时候也需要1.2度，其实这是错误的。

试想一下，电动车在充电的过程中，需要经过充电器的变压，所以电动车在充电的时候都会有相应的损耗，比如电动车充电的时候电池会发热，其中的热量就是电池损耗的一部分。

电池储电量不等于电池的充电量，那么我们的电动车在充电的时候，能够充入几度电呢？

根据小编维修电动车多年的经验，电动车的充电量大约是电动车储电量的1.2倍，也就是说并不是1:1，而是1:1.2，大约会有20%的电量损耗，当然了，在不同季节不同环境里充电，损耗的电量也是不一样的。

48V20Ah的电动车充电量：48×20×1.2=1152Wh，也就是1.15度电；

60V32Ah的电动车充电量：60×32×1.2=2304Wh，也就是2.3度电；

72V38Ah的电动车充电量：72×38×1.2=3283Wh，也就是约3.3度电；

接下来我们再来看一下，配置各种容量电池的电动车，充满电以后可以跑多少公里。

在以前，很多人认为使用电动车续航里程计算公式，可以计算出电动车的续航，实际上那个是电动车的理论续航，实际续航里程要比计算出的结果偏低。

其实完全可以根据配置电池的容量来计算电动车的续航，一般情况下认为1Ah的容量可以跑2.5公里，不管是48伏、60伏还是72伏的电动车，最终结果是差不多的。

不同类型的电动车，虽然配置的电池电压不同，但是它的电机功率也不一样，另外行驶速度也不同，一般情况下电压越高的电动车，行驶速度会越快，同时它也是越耗电的。

经过多年的经验， 可以知道电动车的续航里程，直接用电池容量乘以2.5就可以了，比如20Ah的电池，它的续航里程在20×2.5=50公里左右，不管是48伏、60伏还是72伏，续航都是50公里左右。

所以48V20Ah的电动车续航在50公里左右，60V32Ah的电动车，续航里程在80公里左右；72V38Ah的电动车，续航里程在95公里左右。

车主在使用电动车的时候，都非常在意电动车的充电量以及电动车的续航，如果想要了解电动车的充电量，可以用电池的储电量乘以1.2，如果想要计算电动车的续航里程，用电池容量乘以2.5就可以了。

那么，你认为还有什么更好的方法计算电动车的续航里程？欢迎大家留言评论