最近这段时间，小鹏G9给消费者提供了不少买车政策，其中包含了0首付0利息的购车方案，以及两万元的现金优惠，使得小鹏G9的起售价来到了24.39万元。那么从优惠之后的价格来看，小鹏G9已经与特斯拉Model Y处于一个水平线。但是从定位上来看，小鹏G9的尺寸要比特斯拉Model Y更大，同时给到的功能配置也会更加丰富。所以说到这里，下面我们就针对小鹏G9，看看这款车的产品表现到底如何。

首先从外观造型上看，小鹏G9作为一台中大型尺寸的SUV，它的长宽高为4891/1937/1680毫米，轴距来到了2988毫米，对比特斯拉Model Y确实要更大一些。作为参考，以下是特斯拉Model Y的车身尺寸，长宽高为4750/1921/1624毫米，轴距2890毫米。而除了尺寸之外，小鹏G9的头尾灯组采用了贯穿式的设计，点亮后能够营造出不错的现代科技感，同时整车的前脸造型也有较高的辨识度，与自家的小鹏P7相近。

其次在内饰上，小鹏G9的内饰风格属于多屏式的设计，能够营造出不错的现代科技感，同时也与理想的“L”系列，以及市面上其它主打家用的新能源SUV有些相似。例如前排除了常规的仪表盘和中控屏之外，还有副驾专属的娱乐屏，同时内置的骁龙8155P芯片，以及丰富的功能玩法，也会给用户提供更好的用车体验。

此外，在其它配置上，小鹏G9全系标配前排座椅通风加热，同时手机无线充电功率也达到了目前的主流水平（50W）。不仅如此，标配的Nappa真皮座椅，以及支持杜比全景声的音响系统（20个扬声器），同样可以提升整个座舱的环境氛围。而且在智能化体验上，即便入门版和次低配版本的小鹏G9不标配激光雷达和XNGP智驾系统，但多达28个的车外感知硬件，以及一颗Orin X辅助驾驶芯片和XPILOT辅助驾驶操作系统，也能够帮助该车完成一些高阶智驾功能，例如识别信号灯，以及匝道自动驶出驶入和高速领航等。

在动力系统方面，小鹏G9提供两种动力方案，其中搭载双电机四驱动力的只有顶配车型，其余车型均为单电机后驱版。那么以关注度相对更高的后驱版为例，小鹏G9的后驱版车型搭载了一台230kW功率的电机，同时从官方给到的性能参数来看，该车型的零百加速时间为6.4秒。而且从试驾体验上来看，小鹏G9后驱版的加速过程偏线性，同时在时速100公里/小时的工况下再加速，也能够感到较为明显的推背感，所以这套动力用于日常使用是完全够用的。

除此之外，得益于800V高压快充平台的优势，所以也使得小鹏G9具有高效的补能方式，同时再加上全系标配3C快充电池包，更是让这台车在快充状态下，仅需19分钟左右的时间，就可以将电量充到80%。如果是在高速公路这种环境，我们可以在电量耗尽之前找到有公共充电桩的服务区，利用休息时间、或者是吃饭时间、亦或者是打一把游戏的时间，基本上就可以拔枪走人。

最后在悬架部分，小鹏G9同样是选用了前双叉臂后五连杆的悬架结构，在同价位的国产电车中，这样的底盘用料已经是屡见不鲜。但是从动态体验上来看，小鹏G9的底盘风格属于软硬皆宜的类型，例如该车悬架的初段响应是柔和的，而后段响应相对偏硬，所以在中低速压过大坑洼，以及较高的减速带时，能够有效缓解车内所产生冲击感，同时也会减少车身出现多余的晃动。

编辑总结

写到最后，在同价位以及中大型纯电SUV市场当中，小鹏G9这款车的性价比还是比较高的，同时对比特斯拉Model Y也有更好的用车体验。而且作为一台偏家用属性的纯电SUV，小鹏G9在底盘悬架方面也能够给到不错的舒适性，能够感受到厂家针对底盘部分是经过精心调制的。所以总的来说，如果你的购车预算在25-30万元之间，同时考虑入手一台纯电车型的话，那么小鹏G9确实是同价位当中值得了解的一款车。