现在我们的生活质量提升了，道路上行驶的汽车越来越多，出门有车确实很方便，不过，汽车给我们带来便利的同时，各种新问题也随之而来，比如堵车、停车难等等，大家对待买车仍然很积极。买车归买车，大家在选择上可不一样，以前都是清一色的燃油车，现在不一样了，新能源车逐渐被消费者所认可。

据了解，9月份国内市场新能源车销量达到了112.3万辆，渗透率连续两个月超50%，不可否认的是，越来越多的人在买车和换车的时候，开始考虑新能源车，这时候有人说燃油车可能会被淘汰，留给燃油车的时间不多了，这种说法也只是猜测，不过可以确定的是，未来燃油车将会面临3种情况，车主们要提前做好准备，及时止损。

我国的汽车工业比较特殊，起步比较晚，前期发展主要依靠与国外品牌合资，我们出钱出地，就是为了能够接触到国外品牌的先进技术和核心科技，在经过一段时间的摸索后，我们有了属于自己的国产品牌，虽然我们的自主品牌很多，但是与国外那些的品牌相比，根基弱资历浅技术差，短期内想要超越国外品牌几乎是不可能的。

这么多年来，自主品牌始终没有放弃，终于研发生产出了新能源汽车，想借此弯道超车，新能源汽车的优势明显，电价比油价低，使用成本减少了，加上这几年的技术革新，续航能力和电池安全性都有很大程度的提升，事实证明，传统燃油车的销量正在减少，新能源车将会逐渐成为主流。

未来燃油车的生存空间将会进一步被压缩，或许留给燃油车的时间真的不多了，车主们将会面临三种情况，要提前做好准备，时刻保持警惕，及时止损。第一，油车用车成本增加。燃油车的主要成本就是油费，近几年燃油价格涨多跌少，石油属于不可再生能源，被开采的越多，也就意味着储存量越来越少，石油价格上涨是必然结果，虽然一直在开发可以替代石油的资源，但是想要完全摆脱对石油的依赖几乎是不可能的，所以燃油车的用车成本还会有所增加。

第二，油车价格上涨。燃油车的优势在于动力充沛，发动机的引擎让人热血沸腾，能体会到驾驶的乐趣，但是燃油车会产生大量汽车尾气，对全球变暖和大气环境污染有很大影响，如今全世界都很重视环保问题，燃油车想要继续存在，就必须坚守节能减排，不管是节能还是减排，对车子的动力系统都提出了更高的要求，这样一来，势必要投入大量资金研发新的内燃机，研发和生产成本高了，整车的售价自然会增加，燃油车价格上涨就成了必然。

第三，油车保值率降低。现在很多车主都有换车的需求，以前很多车型保值率高，新车开上几年，仍然能卖个好价钱，现在不同了，汽车市场竞争日益激烈，越来越多的人开始考虑购买燃油车，燃油车缺乏竞争力，大家有了新的选择，燃油车也就从“香饽饽”坐上了“冷板凳”，保值率自然有所影响，新车都不一定会买了，更何况二手车。

有朋友可能会说了，新能源车的保值率不是更低吗？这是因为新能源车的电池有使用期限，一般10年左右就该换了，换电池的费用偏高，与其换电池不如把车直接换了，所以新能源车的保值率主要取决于电池，新能源车的发展很快，电池技术也是日新月异，电池的问题相信很快就会解决，到那时候新能源车保值率将会被改变。而现在燃油车的价格下滑趋势明显，比前两年降了不少，这也直接影响了二手车价格，照此下去，燃油车的保值率还会降低。

小编总结:新能源车是市场的主流，也是未来汽车的发展趋势，燃油车想要在汽车市场站稳脚跟，就要创新，停滞不前只会被淘汰，随着经济的发展和时代的进步，大家的需求在改变，汽车也应该根据人们的需求进行调整，燃油车短期内不会被淘汰，但并不代表以后不会，燃油车主们要做好准备，保持警惕，及时止损。