13.68万元!影豹R-style赛道版正式上市,外观、动力性能全面优化

大胖子聊车 2022-05-20 11:25:30

5月18日,广汽传祺影豹R-style赛道版正式上市,售价13.68万元。

特别值得一提的是,广汽传祺为购车用户准备了三大赛道专享礼包:战力提升礼(App前100名下定用户赠送锻造轮毂5折优惠券)、巅峰训练礼(每月在下定用户中随机抽取1名获得价值5万元“影豹训练营”资格,实现专业赛车梦想)、巅峰训练礼(每月在下定用户中随机抽取10名获得CTCC赛事门票)。同时还有四大基础权益,可享“传祺智选”购车方案,先试后买、体验消费、不爽就换;超级0首付或至高7000元金融贴息(8万2年0息);至高5000元置换补贴;终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4G/月)。

外观方面,影豹R-style赛道版采用倒梯形的进气格栅,搭配竖列点阵式的熏黑设计,与两侧獠牙式的饰板结合在了一起,具有更加激进的视觉效果。

新车的车身颜色选择了时下流行的灰色,搭配上磨砂的质感,以及制动卡钳那一抹橙色,让新车的运动感再上一个台阶。而前脸中网、翼子板处的橙色“R”徽标,也非常亮眼。熏黑多辐式锻造轮圈搭配上尺寸为225/45 ZR18的米其林PS4轮胎进一步彰显出车辆的不凡性能。

从车尾看过去,影豹R-style赛道版俨然就是一副赛车的模样,双边共四出的排气、尺寸夸张的扰流板和扩散器十分吸睛。而得益于这套外观套件加持,整车的风阻系数达到更低的0.25Cd。

内饰方面,新车延续了现有车型的设计,深色内饰使用橘红色进行点缀,搭配大量超纤麂皮材料,运动氛围十分浓郁,双联屏的设计保证车内的科技感。

动力方面,新车搭载了1.5TGDI发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛·米,与之匹配的7速湿式双离合变速箱。

另外,基于车主对性能进阶的需求,影豹对动控系统进行了软件升级。SPORT+模式的赛道过弯性能提升,弯道动力响应仅0.2秒,入弯松油后仍然维持较高的转速,确保出弯时能够快速建立动力响应,快速出弯,极速过弯。手动换挡响应速度从原先的2秒降到1秒左右,增加连续换挡可记忆功能,在可操作范围内,可连续降挡,快速响应。

点评通过一系列优化、调整,影豹R-style赛道版的动力性能与驾驶感“更上一层楼”,而它极其运动的外观也是一大亮点。相信新车会得到很多年轻消费者的青睐。

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评论列表
  • 2022-05-20 17:12

    原版影豹米其林轮胎就很拿捏人心,再加上优越的底盘调教,赛道版的开起来要更爽了。

  • 2022-05-20 17:10

    手里老版的影豹稍微有点不香了哈哈,一直非常期待赛道版影豹上市的,传祺这个小轿系列驾驶体验感还是挺好的。

  • 2022-05-20 17:11

    老影豹表示我可以照着赛道版这个改装了,有个官方答案给我抄,不过原厂改装更好,买早了

  • 选这种赛车式的小车我觉得对比之下影豹还是可以的,钜星底盘调校不错,空间也更大

  • 2022-05-20 17:10

    看文章介绍感觉赛道版影豹过高速转弯时的稳定性应该不会差,因为经常出差,还是想自己的爱车在这方面能给自己比较好的体验的。

  • 2022-05-20 17:10

    作为传祺影豹的老车主,可以放心的告诉大家这车整体性能和操控体验感nice的。

  • 2022-05-20 17:10

    平时影豹开起来速度体验还可以,感觉赛道版的会更刺激。

  • 2022-05-20 17:11

    家里这台影豹的底盘调教性能就很好,相信赛道版的更会锦上添花。