汽车动力技术革新，正在深刻重塑汽车未来，特别是新能源汽车电驱系统领域的技术进化，也为汽车的高效、智能化带来了更多的可能。11月29日，由汽车与运动杂志社、吉利汽车研究院共同主办的吉利汽车11合1智能电驱品鉴会在宁波·杭州湾举办。来自“中国心”的专家团队与吉利新能源汽车研发团队，不仅全面探讨了吉利11合1智能电驱技术的优势和特色，还就当前行业关注的高集成电驱技术的可靠性等问题进行了深入探讨。

“在电驱系统的开发上，吉利汽车始终秉持着高效率、高集成、高智能的研发理念，我们研发的行业首创11合1智能电驱，在硬件、芯片、功能等多方面多重融合，重量、体积、能效均达到同级领先水平。此外吉利创新自研的360度双向全油冷专利技术、独创Ω油道、高效自适应算法、高效减速器等技术，可实现IGBT电驱综合效率突破90%，配合高性能芯片能够达到微秒级通讯和毫秒级动力响应，不仅节能，还为消费者带来了更为强劲且平顺的驾驶感受。”吉利汽车中央研究院新能源开发中心主任张德旺在致辞中表示，吉利汽车始终坚持产品和技术双轮驱动的研发理念，通过创新设计与精密工程相结合，不断追求更高品质的产品。

近期，搭载在吉利银河E5上的吉利11合1智能电驱，以其领先同级的效率、动力性赢得了市场好评。在当天的品鉴会上，吉利汽车中央研究院新能源开发中心电驱系统部部长孔庆波，首先对吉利11合1智能电驱的关键技术进行了详细解析。

“从今年下半年的新能源汽车市场看，爆款车型往往具有一个共性特点：高性价比。同样，这样的车型也需要一个高性价比的电驱。吉利11合1智能电驱，正是这样一款能满足高效率、多功能、小体积、高性价比的系统解决方案。”孔庆波表示，秉承性能最全面、同级最领先的目标，吉利11合1智能电驱IGBT电驱效率达到90.04%，重量小于80kg，NVH低于77dB。

“吉利银河E5搭载的160kW吉利11合1智能电驱，率先将电驱总成功率密度提升到了2kW/kg以上，在360V DC电压下，电机有效功率密度7.5kW/kg以上等指标均属行业领先。” “中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选专家评审委员会副主任蔡蔚充分肯定了这款电驱系统的技术含量。

北京交通大学电机所所长、载运装备多源动力系统教育部重点实验室电机方向负责人曹君慈也表示，以其更高效、更融合、更智能的电驱技术，为整车的优越性能赋能。

借助吉利集团强大的运算体系，吉利11合1智能电驱在智能化方面的表现也可圈可点。孔庆波部长介绍，在算力方面，为满足更多的软件功能融和后续的OTA升级，吉利在业内率使用了英特尔TC397的6核芯片。并通过大量的仿真计算和参数优化，对软件架构进行了重构。“目前在产品端，通过电驱系统硬件平台和车端、云端数据管理平台，吉利打造了超级电驱‘云动力’运行平台；在运行端，通过电驱运行状态可以实现实时监测、故障在线诊断、云端数据协同、实现电驱总成持续升级。”孔庆波部长也向专家们分享了在系统集成、软件架构重构、EMC开发、功能融合、能耗管理、维修便捷性等技术难点的解决思路。

“作为一款集成度非常高的智能电驱，吉利11合1智能电驱实现了一颗控制芯片管控6个不同控制器所作的控制工作。体积、重量大幅降低的同时成本也有所下降，性能有较大提升。”上海交通大学汽车工程研究院副院长、“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统评选专家评审委员会主任殷承良，更关注这款电驱在智能化和软件架构方面的技术实力。

从3合1到8合1、再到11合1，新能源汽车电驱系统的高集成化已是大势所趋。电驱系统的高集成化，带来电驱系统成本、性能、效率大幅提升的同时，也对企业产品开发设计、可靠性验证乃至制造工艺提出了更高要求。

可靠性和维修的便捷性，是新能源汽车用户最为关心的。孔庆波部长从设计、验证、制造、运营各个环节详细解析了研发团队对电驱可靠性的把控。100多项零部件级试验、200多项电驱系统级试验、3000多项涵盖产品功能、安全、可靠性方面的软件验证、累计3万多小时台架可靠性验证、整车道路可靠性耐久累计总验证里程超百万公里……

中国电工学会电动汽车充换系统与试验专委会副主任委员、中汽中心前资深首席专家周荣认为，吉利11合1智能电驱在追求先进性的同时，非常注重工程化的应用和售后的可维修性能，是目前同类产品中集成度和性价比较高的产品。

“吉利11合1智能电驱的卓越表现，得益于吉利旗下各研发、制造体系协同创新，高效融合了动力、三电、热管理等系统，形成有机高效的物理集成和软件贯通，在实现高性能的同时，充分保障了产品可靠性。”天津大学无锡研究院常务副院长银增辉表示。

“吉利11合1智能电驱系统，是以减法思路为基础的独创集成技术，也是一款代表中国汽车企业研发实力的产品。”资深汽车媒体人蓝河这样评价。

在当天的品鉴会上，专家们首先试驾了吉利11合1智能电驱的首搭车型吉利银河E5，对这款电驱带来动力性和驾驶舒适性有了更为直观的感受。全国工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车委员会会长李金勇认为，未来，吉利11合1智能电驱可以根据车型定位进行精细化调校，为吉利汽车更多车型赋能。

“吉利11合1智能电驱，让我们看到了吉利对于新能源动力系统研发设计的新思路，也看到了吉利汽车在推动新能源汽车动力系统与整车智能化、网联化技术深度融合上的努力。”汽车与运动杂志社总编辑杨建军表示，“中国心”见证了吉利汽车在发动机及混动系统方面的技术发展，也将继续记录吉利新能源动力系统技术跃迁的历程。