理想筹建香港芯片研发办公室;谷歌DeepMind两大佬荣获诺贝尔化学奖|晚报

动点科克 2024-10-11 10:40:43

编辑&整理|Steven Lee

排版|Miziko

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消费科技

商汤元萝卜发布AI下棋机器人四合一启蒙版

10月10日,商汤科技旗下家用机器人品牌“元萝卜SenseRobot”在2024上海国际消费电子技术展(Tech G)发布了元萝卜AI下棋机器人四合一启蒙版,首次实现了在同一款机器上配备四个棋盘,通过一个机械臂即可完成象棋、围棋、国际象棋、五子棋四种棋的自如对弈。

作为继象棋版、围棋版、国象版之后的第四款AI下棋机器人产品,元萝卜AI下棋机器人四合一启蒙版造型也更为精巧紧凑,长宽不足50厘米,专为3~12岁儿童启蒙设计。其内置丰富习题精练,涵盖多种题型,帮助孩子实现棋艺的综合提升。从了解棋类的历史发展,到独立完成一局棋,再到掌握吃子、对杀技巧乃至战术策略。值得一提的是,元萝卜AI下棋机器人四合一启蒙版还特别内置了商汤日日新·商量大语言模型,既能科普下棋知识,还是一部秒懂百科。据了解,元萝卜AI下棋机器人四合一启蒙版售价为2999元;同步推出的还有支持围棋和五子棋的元萝卜AI下棋机器人二合一启蒙版,售价1999元。

谷歌DeepMind两大佬荣获诺贝尔化学奖

日前,瑞典皇家科学院宣布将2024年诺贝尔化学奖授予了三位对蛋白质结构的设计和预测作出杰出贡献的科学家。一位是戴维·贝克(David Baker),以表彰他“利用计算机进行蛋白质设计”的成就。同时,为了表彰“在蛋白质结构预测方面的贡献”,将奖项共同授予了谷歌DeepMind公司的首席执行官德米斯·哈萨比斯(Demis Hassabis)和高级研究科学家约翰·M·詹珀(John M. Jumper)。诺贝尔奖评委会高度评价了AlphaFold在蛋白预测领域所做的贡献。今年5月,DeepMind和Isomorphic Labs研究团队推出的AlphaFold 3登上《自然》杂志,AlphaFold 3以前所未有的精确度成功预测了所有生命分子,包括蛋白质、DNA、RNA、配体等的结构和相互作用。对于蛋白质与其他分子类型的相互作用,AlphaFold 3在基准测试中的准确率比现有最好的传统方法高出50%,且无需输入任何结构信息,这使得AlphaFold 3成为首个在生物分子结构预测方面超越基于物理工具的方法的人工智能系统。

自动驾驶汽车也要考“科目三”,中国发布首个汽车智能安全评价体系

据央视新闻报道,我国首个汽车智能安全评价体系于昨日在重庆正式发布,该体系能够从环境感知、决策控制、应急响应等多个维度对智能汽车进行全面评价。据了解,这一评价体系主要聚焦于智能汽车在应用场景中的安全性,是我国在智能汽车安全评价领域的一项重大突破。特别是针对自动驾驶汽车,创新性地提出了一套智能安全测评规程,通过 50 多项考评,形成了对自动驾驶系统的全面安全评估矩阵。详见:https://cn.technode.com/post/2024-10-10/china-releases-first-intelligent-vehicle-safety-evaluation-system/

理想筹建香港芯片研发办公室

理想汽车计划在香港建立一个芯片研发办公室,正在招募职级为 18-19 级的 AI 芯片架构师。这个办公室的定位是国际技术交流中心,隶属于理想芯片预研部门,目前开放的岗位大致对应国内头部互联网公司的技术专家 / 高级专家(如阿里 P7/P8),团队规模预计为 10 人左右。一位接近理想的人士称,理想芯片预研部门隶属于系统运营部门,主要负责与智能驾驶芯片相关的软件研发工作。理想汽车官网显示,理想正在香港招募与芯片、训练集群相关的战略投资人士,要求候选人具备 4 年及以上台湾芯片产业公司从业经历,了解芯片产业的设计技术、先进制程、设备等最新变化,有能力完成芯片行业研究、项目研究和投资等工作。理想正在同时自研两种芯片,分别是用于智能驾驶场景的 AI 推理芯片,以及用于驱动电机控制器的 SiC 功率芯片。其中,理想智能驾驶 AI 推理芯片采用与特斯拉 Hardware 5.0 类似的架构,晶体管数量约为 400 亿颗,已被送往台积电流片。苹果高管丹·里奇奥将退休,Vision Pro 成其最后作品

据彭博社报道,苹果长期员工丹·里奇奥(Dan Riccio)将于本月晚些时候从该公司退休。

据了解,Riccio 在苹果工作了 26 年,最近作为工程副总裁负责 Vision Pro 的开发,向苹果首席执行官蒂姆·库克汇报。Riccio 于 1998 年 6 月加入苹果,担任产品设计总监,并在 2012 年 8 月晋升为硬件工程高级副总裁,担任该职位超过八年,然后于 2021 年转到一个未公开的项目,这个未公开的项目后来被证实是 Vision Pro 头显。

约翰·特纳斯(John Ternus)接替 Riccio 担任苹果硬件工程高级副总裁,Ternus 还将接管 Vision Pro 的开发和 Vision Products Group 的数千名工程师。在 Riccio 手下工作的迈克·洛克威尔(Mike Rockwell)将继续监督 Vision Pro 和类似头显的日常工作。除了参与 Vision Pro 的开发,Riccio 也是苹果自动驾驶汽车项目的关键支持者,该项目今年早些时候被苹果最终放弃。在苹果工作期间,他还负责监督 AirPods、iPad Pro 和初代大屏 iPhone 的开发。

小米汽车二期工厂车身车间已封顶,仅用时 2 个月

小米汽车工厂二期(小米智能产业基地项目)车身车间封顶的庆贺照片在社交媒体上流出,该工厂于小米汽车工厂东侧,土地面积 53.1 万平方米,小米在 7 月下旬以 8.42 亿竞得该地块,仅仅用时 2 个月工厂就实现了车间结构封顶。

此前,小米创始人雷军在社交媒体上也表示,“今年我们落成两座智能工厂:昌平手机工厂和亦庄汽车工厂。”

谈判陷入僵局,波音撤回给罢工工人加薪 30% 的提议

据 BBC 报道,美国航空巨头波音公司称,由于与工会代表的谈判陷入僵局,已撤回对罢工工人的加薪提议。波音指责工会没有认真考虑其提议。国际机械师和航空航天工人协会(IAM)表示,波音公司“一心坚持非谈判提议”,该提议已被其成员拒绝。

上个月,波音宣布了其所谓的“最好和最终”提议,即在四年内给工人加薪 30%,这低于工会要求的 40%。波音商业飞机总裁斯蒂芬妮・波普在一封发给员工的信中说:“工会提出的不容商量的要求远远超过了我们作为一家企业要保持业务竞争力所能接受的水平。鉴于这一立场,进一步谈判在此时已没有意义,我们的提议已被撤回。”但工会代表表示,波音公司不愿意就其最新提议的条款进行谈判。

业内人士确认暴雪《守望先锋》手游版正在开发中

彭博社记者 Jason Schreier 最近出版了新书《Play Nice:暴雪娱乐的兴衰与未来》,他在书中提到,暴雪已经批准了多个新项目,《守望先锋 2》的移动版本就是其中之一,《守望先锋 2》项目总经理 Walter Kong 被任命为手游的总监。由于手游版还处于早期阶段,目前还不清楚该作是否会与主机版和 PC 版类似,或者是否会走另一条路线,也尚不清楚是否会有跨平台内容。

暴雪《炉石传说》国服再发补偿公告:游戏服务现已恢复正常,送 50 包卡牌包

暴雪《炉石传说》游戏国服自 9 月 25 日回归后,有不少玩家遇到了各种各样的服务问题,暴雪也在 9 月 26 日、9 月 29 日、10 月 4 日连发三条致歉补偿公告。

今日(10 月 10 日),炉石传说官方微博再发公告,表示游戏服务现已恢复正常。“对给您造成的不佳游戏体验,我们倍感歉意。补偿将于近期发放,感谢您的支持。”

可持续发展

日产在美召回超 2.3 万辆 Leaf 电动汽车:快充时存起火风险

日产汽车宣布在美国召回超过 2.3 万辆 Leaf 电动汽车,原因是这些车辆在快速充电过程中存在起火风险。该公司表示,受影响的车辆电池组中可能存在过量的锂沉积物,这可能会增加电阻并导致充电状态波动。当车辆进行 3 级快速充电时,增加的电阻可能会使电池迅速升温,从而增加起火的可能性。

本田 CEO:若市场对纯电动汽车需求继续下降,公司可能会调整战略

据彭博社 9 日报道,本田 CEO 三部敏宏在公司技术日上向投资者表示:“我们在全球建设电动汽车工厂的计划存在一定的灵活性,若市场走势出乎预料,我们可以调整战略。”他还提到,可能会推迟部分电池生产线的建设。

这一表态显示,本田或许最终会追随其他国际车企,重新考虑电动汽车 (EV) 的战略目标。如果市场对纯电动汽车的需求持续减少,其电气化的路线图可能会调整。

由于消费者对电动汽车的购买意愿减弱,全球各大汽车制造商正在放慢电动化步伐。影响消费者的主要因素包括价格高昂、充电设施不足以及续航焦虑等问题。

本田的长期目标是到 2040 年只销售电动汽车。尽管当前电动车销售放缓,三部敏宏依然维持这一目标,并认为电动汽车销售停滞是“短期的逆风”。

国创中心与宁德时代合作,将联合挂牌车规芯片测评验证合作实验室

据国创中心官方公众号,10 月 9 日,国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)与宁德时代新能源科技股份有限公司在北京签订战略合作协议。

作为战略合作内容,国创中心与宁德时代联合挂牌“国创中心-宁德时代车规芯片测评验证合作实验室”,宁德时代将授予国创中心认可实验室资质,并支持国创中心进入宁德时代的芯片测试供应商体系。

双方将围绕动力电池及储能电池领域、新型车规级芯片产品定义、国产汽车芯片选型与验证、汽车芯片质量管控体系搭建,以及相关政府科研项目等进行合作。

宝马集团第三季度全球交付汽车 54.09 万辆,同比下降 13%

宝马集团今日发布公告,2024 年第三季度交付汽车 540,882 辆,同比下降 13%。年初至今共交付 1,754,158 辆,同比下滑 4.5%。

本田中国 9 月终端汽车销量 62586 辆,同比下滑 42.93%

本田中国今天发布了 2024 年 9 月在中国的终端汽车销量。2024 年 9 月本田在中国的终端汽车销量为 62586 辆;1-9 月本田在中国的终端汽车累计销量为 588018 辆,同比下降 29.3%。

官方公布的数据未披露 9 月销量同环比变化。经IT之家查询、计算得知,本田中国 8 月销量为 56959 辆,2023 年 9 月销量为 109666 辆,故当月销量同比下滑 42.93%,环比上升 9.88%。

生命科学

礼来任命首任首席人工智能官

10月10日,全球领先的制药公司礼来宣布,Thomas J. Fuchs将于2024年10月21日起担任公司首任首席人工智能官。Fuchs将负责为礼来公司的人工智能计划提供全面的愿景、战略指导和领导,涉及药物发现、临床试验、生产、商业活动和内部职能。Fuchs在人工智能领域的专业背景和丰富经验,将为礼来公司带来新的视角和创新动力。此前,Fuchs曾担任西奈山人工智能与人类健康学院院长和首任系主任、西奈山哈索-普拉特纳数字健康研究所所长,以及西奈山伊坎医学院人工智能与计算病理学教授。

华海药业前三季度净利润预计约10亿元

10月10日,华海药业发布2024年前三季度业绩预增公告,2024年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润预计在9.88亿元至10.46亿元之间,同比增加约37%到45%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计在9.90亿元至10.55亿元之间,同比增加约22%到30%。华海药业表示,报告期内,归母净利润及归母扣非净利润较去年同期均大幅增长,主要是:紧抓销售团队裂变及组织架构调整,市场下沉和新业务模式拓展,积极推进全球销售网络布局,公司产品市场占有率得到有效提升,销售收入大幅增长;精益管理持续优化,技改能力不断提升叠加规模效应,公司成本控制能力及综合竞争实力不断增强,同时公司产品结构优化,毛利率同比增长,盈利能力进一步提升;新产品持续导入并逐步上量,市场拓展成效进一步显现。

百利天恒双抗ADC新药又一适应症被纳入破性治疗品种名单

百利天恒发布公告,其自主研发的创新生物药注射用BL-B01D1用于既往经PD-1/PD-L1单抗联合含铂化疗治疗失败的复发性或转移性食管鳞癌患者已被国家药品监督管理局药品审评中心(以下简称“药审中心”)纳入突破性治疗品种名单,近日已完成公示。

豪掷142亿元拿下石药集团在研药物 阿斯利康心血管赛道再布局

石药集团最新公告显示,公司与阿斯利康订立独家授权协议,以在全球开发、制造及商业化石药集团旗下脂蛋白(a)【Lp(a)】抑制剂YS2302018,以及后续开发的由该化合物组成或含有该化合物的任何药品或生物制品。基于授权协议,石药集团同意授予阿斯利康在全球开发、制造及商业化YS2302018及该产品的独家授权。石药集团将收取1亿美元的预付款,并有权收取最高3.7亿美元的潜在开发里程碑付款及最高15.5亿美元的潜在销售里程碑付款,以及根据该产品的年度销售净额计算的分层销售提成。照此计算,阿斯利康将付出超过20亿美元的成本,约合142亿元。

科技出海

罢工进入第 2 个月,三星印度工厂员工拒绝和解

据路透社报道,印度三星工人罢工仍然没有结束的迹象,该工厂 1000 多名员工拒绝了一项和解提议。这是印度近年来最大的劳资纠纷,已经进入第二个月。罢工进入第 2 个月,三星印度工厂员工拒绝和解。罢工者们扰乱了生产,并在靠近钦奈市三星工厂附近的一个临时帐篷里进行了抗议。他们要求加薪,并获得工会认可。这家工厂对三星至关重要,占其 2022-23 年 120 亿美元印度销售额的约五分之一。三星本周提出了一项提议,即在明年 3 月前每月为工人提供 5000 卢比(当前约 421 元人民币)的奖励,还提供了更多的空调巴士、多样化的自助餐厅菜品和一张价值 24 美元的礼品卡,以备孩子出生时使用。印度贸易工会中心(CITU)是该支持抗议活动的劳工组织,其州主席表示,他们已经拒绝了最新的提议,因为三星不承认他们的工会。

领克纯电新车 Z20 明日在意大利米兰全球首秀,并在欧洲上市

领克汽车今天上午宣布,旗下纯电新车将于 10 月 11(明)日在意大利米兰完成全球首秀,同期在欧洲上市。官方放出的预告图展现了这款新车的外观轮廓。据IT之家对比发现,该车即是上个月刚刚在工信部完成申报的纯电 SUV——Z20,该车与极氪 X、smart 精灵#1、smart 精灵#3、沃尔沃 EX30 等车型同属吉利 SEA 浩瀚架构打造的产品。

消息称大众汽车在华裁员最高赔 N+6,主要针对进口车业务

据媒体报道,多个独立信源消息称,大众中国不久前的裁员到目前仍在进行时,主要涉及进口车业务,规模近百人。

大众中国在本轮裁员中给予员工两种选择:从北京调离去合肥工作、直接裁员并给予最高 N+6 的赔偿。而据接近大众的知情人士消息,并非所有的人都能拿到 N+6,需要满足很多条件,一般能拿到 N+6 赔偿的人都是在大众工作多年的正式员工。

至于前一种方案,是因为大众中国整体中心正向合肥迁移。“现在集团重心是放在 VCTC 上。”另一位接近大众中国的知情人士称。

前述知情人士表示,(进口车)销量不佳,不需要过多的人力支持,因此裁员也正常,此前进口车业务也经历过多次裁员。“未来进口车业务或会并到大众安徽,由大众安徽去进行售卖途锐品牌。”

沃尔沃称电动汽车需求放缓 副CEO即将离职

瑞典沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)周三宣布,作为改组管理层以提高公司内部精简性和协作性计划的一部分,副首席执行官比约恩-安沃尔(Bjorn Annwall)将辞去目前的职务。此前不久,沃尔沃汽车放弃了仅销售电动汽车(EV)的近期目标,理由是需要“务实和灵活”。

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