人均身高不超过2米,那为何高铁站要修60米高?面子还是科学?

大周搞笑配音 2024-09-11 02:24:16

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文|小雨

编辑|小雨

前言

你是否曾在亲友离世时好奇,为何他们被穿上寿衣,而不是平日里穿的衣物?这看似传统的习俗,背后其实藏着不为人知的深意。

穿寿衣这一习惯,远不仅仅是迷信的象征,它背后隐藏着一整套关于尊重和文化的考量。它究竟为何如此重要?

这不仅关乎仪式感,更涉及到对逝者的深刻理解和尊重。你准备好揭开这层神秘面纱,了解为何我们对待生死的方式如此讲究了吗?

巧妙设计 化解拥堵之困

以武汉站为例,这座建筑高达59.9米,相当于20层楼的高度。如此高的建筑,并非为了追求"高大上"的形象,而是出于对客流量的考量。

作为华中地区最大的铁路枢纽,武汉站日均客流量高达50余万人次。如果建筑高度不够,就难以承载如此庞大的客流量。

这种高度不仅提供了更多的使用空间,还能在视觉上给人一种宽敞开阔的感觉,减轻旅客在拥挤环境中的心理压力。同时,高大的建筑还能为自然采光和通风创造更多可能,进一步改善站内环境。

而巧妙的建筑设计,则能在一定程度上缓解客流拥堵的问题。上海虹桥站采用了"五层两厅"的设计,将到达和出发大厅分别设置在不同楼层,有效分流了客流。

这种垂直分流的方式不仅能够提高空间利用率,还能减少不同目的旅客之间的交叉干扰,大大提高了站内人流的运转效率。

同时,虹桥站还设计了多个出入口,与周边的地铁、公交等交通方式无缝衔接,进一步疏散了客流。

而广州南站则利用中庭空间,设置了多条自动扶梯,方便旅客在不同楼层之间快速转移。这些精心设计的细节,都是为了让旅客能够在高铁站内畅通无阻地穿行。

广州南站的中庭设计不仅解决了客流问题,还创造了一个视觉焦点,让整个空间更加开阔明亮。

中庭周围的商业区域设计也经过精心规划,既能满足旅客的购物需求,又不会对主要客流造成阻碍,实现了功能与美观的完美结合。

恰到好处 营造舒适候车环境

除了客流量,舒适性也是高铁站设计中的重要考量。候车大厅是旅客停留时间最长的区域,如何营造一个舒适的候车环境,是每一位设计师都需要思考的问题。

这不仅关系到旅客的体验,还直接影响到高铁站的整体形象和运营效率。一个舒适的候车环境能够减少旅客的焦虑感,提高他们对高铁出行的满意度,从而促进高铁事业的长远发展。

宽敞明亮的空间,是营造舒适候车环境的基础。北京南站的候车大厅,高达28.5米,自然采光充足,旅客在此等候时,感受不到丝毫的压抑和拥挤。

这种设计不仅能够容纳大量旅客,还能创造出一种开阔、轻松的氛围。高大的空间还有利于空气流通,改善室内空气质量。

此外,北京南站还巧妙地利用了天窗设计,在节省能源的同时,为旅客带来了自然光线的温暖和舒适,让整个候车过程更加愉悦。

而在广州南站,设计师们则利用中庭空间,营造出一个"森林"般的候车环境。中庭内种植了大量绿植,并设置了休憩座椅,旅客可以在这里小憩片刻,享受片刻的宁静。

这种"绿色候车"的理念不仅能够净化空气,还能给旅客带来视觉上的愉悦和心理上的放松。站内还设置了多个主题休息区,如阅读角、儿童游乐区等,满足不同旅客的需求,让候车时光变得丰富多彩。

舒适的候车环境,还离不开恰到好处的设施配备。在杭州东站,设计师们特意在候车大厅内设置了母婴室、医务室等人性化设施,为有需要的旅客提供贴心服务。

这些设施不仅体现了对特殊群体的关怀,还能在紧急情况下发挥重要作用。杭州东站还引入了智能服务系统,旅客可以通过自助终端快速查询信息、打印票据,大大提高了服务效率和质量。

而在深圳北站,则有一个超大的LED显示屏,实时播放车次信息和风景视频,让候车的旅客不再感到枯燥和无聊。

这种创新的信息展示方式不仅美化了站内环境,还能有效传递各种实用信息,如天气预报、目的地介绍等,丰富旅客的候车体验。

深圳北站还结合当地科技发达的特点,设置了多个互联网体验区,让旅客在候车时也能保持与外界的联系。

安全为本 筑牢旅客安全屏障

高铁站的设计,安全永远是第一位的。一座高大坚固的高铁站,不仅能抵御自然灾害的侵袭,更能为旅客筑起一道安全屏障。

安全设计不仅体现在建筑结构上,还涉及消防、应急疏散、安保系统等多个方面。高铁站作为重要的公共场所,其安全性直接关系到千万旅客的生命财产安全,因此在设计和建造过程中,安全因素始终是重中之重。

地震是高铁站设计中必须考虑的安全因素。汶川地震发生后,成都东站成为了救援物资的中转站。

尽管距离震中仅100公里,但这座设计时就考虑了抗震因素的高铁站,在地震中表现出色,为救援工作提供了有力保障。

成都东站的抗震设计不仅体现在主体结构上,还包括了非结构构件的抗震措施,如吊顶、玻璃幕墙等。

同时,站内还设置了多个应急避难区,配备了完善的应急设施,以应对可能发生的地震灾害。

而在福建等台风多发的地区,高铁站的设计也充分考虑了抗风因素,确保建筑在强风中依然稳固如山。

这些地区的高铁站普遍采用了动力学分析和风洞试验,优化了建筑的外形和结构,以减少风载荷对建筑的影响。

同时,站内的排水系统也经过特殊设计,能够应对台风带来的暴雨天气。此外,这些地区的高铁站还配备了先进的气象监测系统,能够提前预警,为站内人员和列车运行提供重要参考。

除了自然灾害,人为因素导致的安全问题也不容忽视。火灾就是其中之一。济南西站在设计之初,就将防火安全放在了首位。

站内布置了完善的消防设施,并采用了大量防火材料,一旦发生火情,可以在第一时间进行扑救,最大限度保障旅客安全。

济南西站的消防系统不仅包括传统的喷淋和消防栓,还引入了智能烟感系统和防排烟设施,能够快速定位火源并控制火势蔓延。

站内还设置了多条火灾应急疏散通道,并配备了清晰的指示标识,确保在紧急情况下能够快速疏散旅客。

结语

一座高铁站,不仅仅是一个交通枢纽,更是一座城市的文化地标。越来越多的高铁站,在设计中融入了鲜明的地域文化元素,以独特的方式诠释着城市的文化内涵。

这种文化融合不仅体现在建筑外观上,还渗透到站内的装饰、布局、甚至服务方式中。通过这种方式,高铁站成为了展示城市形象、传播地方文化的重要窗口,为旅客带来独特的文化体验。

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