9月份的销量，相继公布。本田，长安等车企，同比都有下降，而比亚迪评价新发布的新能源技术，销量随着产能的释放，进一步提升。近两个月，在新品上市上动作不断，要数东风集团，包括合资的雪铁龙推出的凡尔赛C5 X，东风风神推出的奕炫MAX，2022款风神AX7。而这其中又以奕炫MAX最引人关注。

对于东风集团上市的全新东风风神奕炫MAX这款车，在小编看来，这几方面的卖点，特别有吸引力。

首先是这款车的性价比。通常看一款车有不有吸引力，就看值不值得？东风集团作为四大国企排行第三的位置，技术经验上积累了很多，东风风神也是东风集团的核心自主品牌。尽管和长安，长城，吉利等品牌比，销量规模有差距，但技术质量并未拉开差距。奕炫MAX定位为赛道级宽体家轿，是一款车长4797，宽1870，轴距2770的中型轿车，车宽方面超过热销的雅阁，凯美瑞等主流合资中级车，而定价方面，则是9.39万-12.59万，也就国产紧凑型轿车的售价区间。

其次是这款车的动力。搭载1.5T马赫动力，最大功率190马力/峰值扭矩300Nm，比思域高功率版182马力/240Nm高一大截，和菲斯塔高功版204马力/265Nm不相伯仲。奕炫MAX还有混动版车型可选，油耗仅4.3L/100km。匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速器。这样的动力组合，动力性，质量，平顺性，都比较有保障。其实很多人都有一个误解，认为动力好是显摆，没有必要，其实动力性好，更安全，处理突发情况时，更能应付得了。

再就是这款车的用料和配置。总的来说是标配丰富实用，而高配前卫，富有科技感，而又有品质。比如标配的自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动，全景天窗，10.25寸液晶中控屏，蓝牙电话，WINDLINK6.0智能车载系统；较高配的车型还有360全景影像，全速自适应巡航，LED大灯；次顶配及顶配车型则有准L3级智能辅助驾驶系统，Jamo尊宝音箱，座椅按摩，全液晶仪表，自动泊车等。

最后是这款车的颜值。第一印象很重要，奕炫MAX的颜值，不论是外形还是内饰，都是这款车的加分项。贯穿式尾灯，矩阵式车头大灯，掀背造型尾门，纤细而有力量感的轮毂，撞色内饰，压花纹座椅，方向盘上镀铬饰条等修饰，无不显示出设计师对这款车上的投入。把颜值放在最后说，也是考虑到大家对颜值的看法是见仁见智，也就不再多描述。

鲤鱼点评，奕炫MAX从里到外，从配置，用料，动力等各方面，都展现着打造精品车型的努力。厂家也清楚自身和一线自主品牌在品牌力方面的差异，所以在这款车的定位方面，用更好的料，比如尊宝音响等；加量不加价，更多的配置，通过让购车消费者得到实惠，让这款车更具性价比。你觉得这款车能热销吗？