作为车主接触面积最大、使用时间最长的内饰之一，座椅的品质决定了出行体验，这一点Ford车主深有体会。一直以来，Ford汽车工程师都严格打磨、测试汽车座椅，致力于让乘客在车里轻松实现舒适生活。

安全，永远是第一

除了有成熟完整的设计标准来规范座椅骨架的设计及应用，以及周边零件的界面匹配和计算机模拟的仿真强度分析，Ford工程师还考虑到客户对座椅的使用工况及实际路况的复杂性，增加了国标中并未规定的测试，诸如前排座椅行李箱冲击、前后排座椅的滑车碰撞试验等功能试验，以确保座椅的安全和耐久性能。仅在座椅角度调角器上，Ford工程师便进行20万次疲劳试验，远超车辆实际使用寿命。

舒适，很重要

座椅的舒适性是设计的重要组成部分，Ford工程师在座椅的轮廓、尺寸和软硬度拿捏上下足了功夫，以满足中国消费者的喜好。

在轮廓设计时，工程师不仅要满足驾驶动态支撑需求还要提供充足的活动空间。以新一代Ford蒙迪欧座椅为例，靠背上部轮廓过渡平直以及侧翼高度逐渐平坦的设计，为肩部和手臂提供更大的活动空间，同时确保了上、下车的轻松便利；靠背中部凹面设计与人体背部紧贴，为腰椎提供更充足的支撑；座垫侧翼轮廓和中部宽度的渐变既保证了充裕的腿部活动空间，又平衡了驾驶支撑需求；恰到好处的座垫倾斜角度和前端支撑，为腿部提供了足够的承托。此外，工程师还采用精细到毫米级的座椅轮廓截面校核，以确保舒适度。

功能，料很足

很多车型在满足基本的座椅舒适性设计外，还会新增座椅通风、按摩等功能，以求让消费者获得更高品质的座椅体验。Ford汽车亦是如此，在座椅上配备按摩等功能，让用户感到身心放松。

现如今，座椅已成为Ford汽车的一张响亮名片，获得了车主们的认可，也吸引了不少消费者慕名而来。Ford汽车也正继续聚焦用户需求，不断打磨座椅的安全性、舒适性和功能，为每一位车主打造舒适车生活。