近日，预热已久的深蓝S05正式上市，新车共推出了4款纯电版和2款增程版车型，指导价为11.99万-14.99万元。据悉，深蓝S05定位于紧凑型SUV，整体定位比深蓝S07更低一些，外观和内饰设计也有部分区别。那么深蓝S05表现如何？我们一起来了解下。

配图为 2024款 510Max纯电版

新车的车身长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm，对于一款紧凑型SUV来说，深蓝S05的车身宽度和轴距表现出色。

前脸方面，新车仍旧秉承了深蓝家族式的设计风格。整个车头造型低趴，进气格栅采用了封闭式设计，但底部配备了梯形进气口用于散热。大灯为分体式设计，上方的日间行车灯造型采用了全新设计。底部的远近光灯上下采用了三角模块装饰，并具备自适应远近光和自动大灯功能。值得一提的是，顶配车型还配备了华为提供的DLP（数字光处理）大灯技术，支持130万像素和120英寸投影，并支持多种灯光交互，在同级别车型中还是比较少见的。

来到车身侧面，可以发现深蓝S05的前悬和后悬都非常短，也因为近2.9米的轴距放在这款紧凑型车上的原因。轮眉和车身侧裙都采用了黑色防剐蹭材质装饰，具有一定的防剐蹭效果。轮毂方面，全系标配了18英寸的轮毂。另外，门把手也采用了隐藏式设计。

车尾方面，可以发现新车的高位刹车灯为竖置设计，点亮后蛮有辨识度的。贯穿式尾灯采用了全新造型设计，内部灯组元件精致，点亮后也具有不错的视觉效果。底部包围处采用了大面积的黑色防剐蹭材质装饰，并搭配了扩散器造型，给车尾带来了一定的运动感。

来到车内，可以发现深蓝S05的内饰设计仍旧为家族式的风格，整体简洁且具有不错的质感。方向盘前方并没有配备仪表盘，但中高配车型配备了增强现实抬头显示系统(AR-HUD)。15.4英寸的中控大屏的边框很窄，顶配车型还支持“向日葵”左右转向功能，具有不错的科技感。Deepal OS车载智能系统搭配了高通骁龙8155处理器，智能互联方面支持导航，导航路况信息显示，道路救援服务，手机互联映射（HUAWEI HiCar、原厂原机、Carlink），车联网，OTA升级，语音识别控制，可见即可说等。另外，中控岛台区域还配备了50W的手机无线充电面板，大大提升了充电时的便利性。

座椅方面，新车的座椅都采用了仿皮包裹，除入门版车型之外，其余车型都支持主副驾驶位电动调节，中高配车型还配备了女王副驾，支持前排座椅加热、通风和记忆（主驾驶）等。

配置方面，入门版车型2024款 510Pro纯电版标配了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，道路交通标识识别，主副驾驶位安全气囊和前排侧安全气囊，胎压监测显示，前后驻车雷达，前车驶离提醒，倒车影像，360°全景影像和透明影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，自动泊车入位，循迹倒车，无框车门，电子式怀挡，全车无钥匙进入等。

从次低配车型2024款 510Plus纯电版开始就在以上配置基础上多了侧安全气帘，不可开启全景天窗。整体来说，深蓝S05的入门版车型的配置就不低。

动力方面，纯电版车型配备了后置单电机，电机最大功率为175kW（238Ps），最大扭矩为320N·m，官方百公里加速时间为7.3秒。增程版车型配备了1.5L 自然吸气发动机作为增程器，最大功率为72kW（98Ps）。并配备了后置单电机，电机最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为320N·m，官方百公里加速时间为7.9秒，亏电状态下WLTC百公里综合油耗为4.35L。

续航方面，纯电版车型都配备了56.12kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为510公里，并支持3C充电倍率，从30%电量快充至80%电量需0.25小时。增程版车型配备了27.28kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为200公里，综合续航里程为1234公里（工信部），快充模式下，从30%电量快充至80%电量需0.33小时。另外，全系车型除入门版车型之外，都配备了6.6kW的外放电功能。

总的来说，深蓝S05有着动感的外观设计，智能化不错的内饰，从入门版车型开始就有着不错的配置，对于11.99万元的起售价来说，还是蛮有性价比的。新车上市后将和比亚迪元PLUS、吉利银河E5以及哪吒X等车型形成竞争。那么同价位车型中你觉得深蓝S05竞争力如何？一起来聊聊。