关于固态电池的量产,很有意思的一个现象:全网都在议论是长安汽车先行量产,还是奇瑞汽车首先布局,还是吉利汽车捷足先登~我都惊呆了,难道固态电池量产是这些汽车公司做,而不是宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科等专业的电池公司?
奇瑞的尹总是个不简单的人奇瑞这个公司其实很有意思,大概5~10年前已经很弱了
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关于固态电池的量产,很有意思的一个现象:全网都在议论是长安汽车先行量产,还是奇瑞汽车首先布局,还是吉利汽车捷足先登~我都惊呆了,难道固态电池量产是这些汽车公司做,而不是宁德时代、弗迪电池、中创新航、国轩高科等专业的电池公司?
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