【#小米汽车爆燃事故掀开智驾困局#：安全性能几何？责任谁承担？】#雷军就小米SU7事故作出承诺##雷军回应#一辆小米SU7 3月29晚在高速路撞上护栏后起火、3名女大学生全部罹难引爆社会舆论。4月1日，小米汽车官方回应称“事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道”并披露了事故发生时的行驶数据。这起悲剧不仅将小米汽车推上舆论风口，更掀开了当前汽车界力推“全民智驾”“智驾平权”的智能驾驶技术背后的深层问题：车企的技术宣传与实际能力的落差是否在放大安全隐患？当自动驾驶系统接管方向盘，责任边界如何划定？
