看李斌总在电动汽车百人会上慷慨陈词，突然想到了蔚来领先于绝大部分电车的一个模式： 举办类似【勒芒24小时耐力赛】的赛事！ 小米SU7 Ultra在纽北的成绩属实亮眼，但当年蔚来EP9在纽北一样不遑多让，可惜小米能量产，EP9只是用于彰显品牌实力… 而类似勒芒24小时这种考验产品耐久力的连续高强度赛事，工作站加油、换胎的效率直接决定了选手继续上场的速度。 如果有电车版的“勒芒24小时”，换电三分钟，是不是能拳打兆瓦级秒冲、脚踢超低电耗了呢。 偶尔脑洞大开，纯属无稽之谈，诸君不喜勿喷[偷笑] 哦，对了，我好奇EP9能不能换电…
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当年的EP9也是换电的，只不过不是现在的换电模式。我总觉得超跑应该在赛道上而不应该出现在国道或高速上。绝大多数人是没办法驾驭性能猛兽的，要不然也不会出那么多事故了。