日本虽然是二战的“战败国”，但是在美国的纵容和包庇之下，日本这些年却一直在明里暗里地大力发展军事。由于日本是一个四面环海的岛国，因此日本一直以来都非常重视海军的发展。经过多年的努力，如今的日本海上自卫队总吨位已经超过了70万吨，是仅次于中美俄的全球第四大海上军事力量，整体实力甚至还要超过英国海军和法国海军两个五常国家海军，我们可以毫不夸张地说，日本海上自卫队的实力，已经远远超过了“自卫”所需，这一点需要我们格外警惕。

值得注意的是，日本通过打各种“擦边球”的方式，如今已经终于拥有了真正意义上的航母。日本在多年之前，曾经以所谓的“直升机驱逐舰”的名义，先后建造了四艘全通甲板两栖舰，也就是两艘出云级出云号和加贺号以及两艘日向级日向号和伊势号。当时就有外界分析人士认为，日本建造这样的“直升机驱逐舰”的真正目的，其实就是妄图变相地拥有航母。

果不其然，日本在前些年就开始了对出云级二号舰加贺号的“航母化”改装，其改装内容包括将其原本的舰艏改成了平头舰艏，拆除舰艏中部的“密集阵”近防炮增加飞行甲板面积等。经过改装后的加贺号已经脱胎换骨，变为了一艘可以搭载美制固定翼舰载战斗机F-35B型战斗机的轻型航母！如今根据最新的消息，日本这艘经过了“航母化”改装的“直升机驱逐舰”加贺号已经抵达了美国加利福尼亚州，很有可能已经展开了舰载机起降测试，在测试完成之后，加贺号将具有搭载至少10架F-35B型战斗机的能力，这也意味着自二战结束后七十多年以来，日本终于再次拥有了能够起降固定翼飞机的载机舰。

从技术的角度上说，能够搭载10余架舰载战斗机的三万吨级加贺号航母，战力上应该基本与意大利的加富尔号航母相当，但是不如英国的伊丽莎白女王级航母。与美国海军陆战队的美国级两栖攻击舰相比也有一定的差距，可以说是一种“简化版”的“闪电航母”。这说明日本的这艘航母，其实也没有脱离美国对日本海上自卫队的“掌控”或者说“定位”。

因为按照美国海军的设想，日本海上自卫队的作用就是用于配合美国海军作战，因此日本海上自卫队永远不可能拥有美式的大型航母（至少在美国的羽翼之下不可能）。如今在西太方向，驻日本的美军第11两栖中队的三艘两栖舰丹佛号两栖船坞运输舰（USS Denver LPD-9）、托图加号船坞登陆舰（USS Tortuga LSD-46）、日耳曼城号船坞登陆舰（USS Germantown LSD-42）都已经比较老旧。因此，美国方面之所以对日本改装航母“睁一只眼闭一只眼”，很有可能就是希望日本的“小航母”可以填补美军在西太两栖战力的不足。

不过，尽管加贺号即便是在完成了航母化改装之后，战力其实也比较一般，但是这个日本的航母却还是有一项关键的性能比我军现役的两艘航母都要强。我们知道，航母作为一种海军舰艇，其舰艇本身其实没啥战斗力，航母之所以厉害，最主要的原因就是其能够起到一个“海上移动机场”的作用，能够搭载舰载机。所以，衡量一艘航母的战斗力强大与否，最重要的指标之一，就是看其舰载机的性能。而我军的目前现役的航母舰载机歼-15是四代机，而日本的加贺号则即将配备F-35B隐身五代机。因此，在舰载机方面，日本的这个加贺号相对于我军航母还是有一定优势的。

当然了，等我军的歼-35舰载机一旦服役之后，日本的这一优势也就会迅速消失了。