仰望当然未来可期。
但目前需要解决的是：如何把比亚迪最先进的技术转换为目标消费者认可的情绪价值。
这里有两个重点，一个是目标消费者：
不要去感动和影响不是目标消费者的人，因为那样空有热度但是没有销量。
另一个重点就是情绪价值：
豪华车一定要提供情绪价值，虽然有一句话很土「开奔驰它会为你说话」，但是土b的共识也是共识。
怎么样才能让目标用户日常接触到的人能够认识自己的品牌，并且至少不会对品牌产生负面评价很重要。
因为人在消费过程的本身是不会获得情绪价值的，情绪价值需要在消费之后才能获得。
比如买了这辆车身边的朋友都认识，都想坐，甚至主动提起话题，这些才是能获取情绪价值的。
仰望 U7 的技术我并不怀疑，但是仰望在解决上面两个问题部分，我觉得做得还有提升空间。
微博里这张图我转发给朋友看了一眼，他问我这车是跟 SU7U 一个类型用来跑赛道的吗？
确实，我也觉得这张图的排班和 U7 前脸设计没有给人感觉它是一个对标 S 级，车长5米2的豪华旗舰轿车。
仰望可能需要一个更好的产品经理，一个真正天天开豪华旗舰的产品经理。
