今天小米汽车举行了Ultra Club首次车主聚会，这张车主合照透露的信息可不得了。
Ultra Club这些车主的车，都是保时捷、法拉利，迈凯轮又或者奔驰，看来社会精英圈层认可小米SU7 Ultra；BBA销量下滑并不是中国用户不买“豪车”，而是这批精英都去转投Ultra这样的新豪车了。
雷总曾在直播中说过，Ultra小定车主90% 以上为 BBA（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）及保时捷、法拉利等品牌的增换购用户，其中 56E 用户占比超 50%。相比起BBA的品牌溢价，这部分人更关注产品的实际性能与科技体验。
这张合照的背后透漏出旧豪车的机械性能优势被电动时代的智能、科技抹平，时代精英逐渐对BBA祛魅了 ...
这就是小米SU7 Ultra，真正改变传统豪车格局的「新豪车」。[加油]
