重庆成首座三超大型高铁站城市,东环铁路助力衔接。
重庆东站即将运营,与重庆北、西站构成三大枢纽,国内首例。重庆未来高铁网密布,八纵八横中多条线路经此,枢纽铁路规划旨在互联互通。东环铁路升级列控系统,将连郑万、渝昆、成渝高铁。
重庆高铁站建设非浪费,客流与线路支撑。广州南站压力大,郑州东站客流集中,南京南站站台紧张,均凸显大型枢纽必要性。上海、南京、西安等城市亦新建大型高铁站。
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重庆东站即将运营,与重庆北、西站构成三大枢纽,国内首例。重庆未来高铁网密布,八纵八横中多条线路经此,枢纽铁路规划旨在互联互通。东环铁路升级列控系统,将连郑万、渝昆、成渝高铁。
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用户97xxx25
其实重庆建设那么多高铁大站也属无奈之举,重庆主城三条山脉南北纵向将城区分割成几大槽谷地带,长江由西向东又把重庆切成南北两地,这样一来,重庆主城被分割成支离破碎,本身主城人口又多,又是超大城市,如果只是一个高铁站势必加大城区流动带来的流动压力,市民出行穿山跨江,极为不便,所以各个板块之间有一个高铁站,分担客流压力