秦L EV的外观内饰,尤其在这个价位增加了冰箱,有点让人惊掉下巴。
昨天说底盘和转向不行,很多迪粉不服气,说什么这个价位没有比这个更好的了,这就有点坐井观天了。
我说过2023款荣威D7用的是DP转向,后面换成C之后,转向依旧比秦L好,底盘的话,都不需要屁股很敏感,过过减速带压压井盖就差不多了。
声音也大。
你可以试秦L EV的时候,把脚尽可能向前,或者把手放到手套箱下面,感受下那怕平路传过来的震动。
大面积黄色禁停区域的标线,秦L EV驶过去都能数清楚多少格。微博新知
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声音也大。
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