长城重卡Hi4-G技术共创发布会让我大开眼界了，为什么这么说呢？盘哥还是第一次看到有企业邀请卡车司机、物流企业代表与工程师一起共创一款产品，还一起共邀到发布会现场讲述研发故事，通过真实场景数据与技术创新，重新定义中国重卡混动技术的价值标准！！！
还得是我们魏总啊！！！！点赞！！！！
那么全新的Hi4-G到底表现如何？根据官方现场公布数据来看，凭借超500万公里的用户实测数据验证，长城Hi4-G重卡的平原高速油耗较传统柴油重卡降低3-4L，平原快递运输油耗低至19.9L/100km；山区冷链运输油耗降幅超30%，复杂路线综合节油率达15%-25%，这对于卡车司机那就是“福音”！！
长城重卡Hi4-G超级混动系统专为重卡干线物流设计，以“省油、省心、智能”为核心，集成三擎八挡十模核心技术。三擎指的是P2+P2.5双电机+柴油机，双电机独立控制；八档指的是全球首款重卡8挡智能混动变速器；十模指的是智能域控系统可以实时分析载重、路况、时效需求，自动切换十种驱动模式。结合康明斯13L高热效率发动机，柴油与电力可以高效协同，综合马力超1000匹，无惧爬坡，山区场景续航能力也提升了15%。
智驾数码团
