1991年的时候，东莞一些镇的公路客运站也不是很完善。就拿常平镇来说，当时根本就没有客运站场的。所有常平往返东莞境内运营的中巴、公交车，以及长途跨市、跨省的大巴，都是在常平桥、常平雄狮大酒店、常平体育馆两旁的公路上停车载客、下客的。 那时，我们高州到东莞常平的大巴每天也只是仅有一个班次，还有几班是过境的大巴，是开往惠州且途经常平的。 1991年春运腊月廿六，常平的工厂都陆续放假了，我和七个老乡在常平汽车站买好了下午1点返回高州的车票。可是当天，发往高州的大巴因为在途中出了事故所以要晚点。 而此时的常平体育馆公路两旁，到处都站满了人山人海的上班族，都是焦急地想要回家过年的。寒冬腊月，天公不作美，天空竟然还下起了小雨。 到了下午5点，常平汽车客运站紧急从东莞汽车总站调来了一辆东莞市的54座公交车，就是那种木板凳的。由于是临时调运，我们原本买好的票是走新兴、阳春回高州的中线车，由于是调运，而东莞本地的司机又不太熟悉路况，于是司机私自完全变更了线路，走的是云浮、罗定、信宜的北线。 回到信宜汽车站的时候天已经蒙蒙亮了，那辆公交大巴车就在信宜汽车站前把所有人都赶下了车，原因是回高州也就还有十来个乘客，而且信宜回高州还有六七十公里的路程，所以就耍赖说，还有很多乘客滞留在常平所以要赶时间返回常平，这样一来可把我们七八个老乡害惨了，我们又要从信宜重新买票回高州，而这一次也是我人生第一次踏足信宜。
