享界S9好坐又好开上热搜了，继续聊聊享界S9。去年我寄予希望最大的两款车就是华为和北汽联手打造的享界S9、比亚迪旗下的腾势Z9系列。中国品牌在30万以上SUV领域取得了成功，而且是稳态的成功。可是，30万以上的轿车，特别是新能源轿车，不管是蔚来ET7，还是奔驰EQE、宝马i5表现都非常差！
中国品牌能不能在30万以上轿车成功？享界S9和腾势Z9可以说是最有希望的。可惜的是，这两款车表现也不一般，特别是腾势Z9还是个系列，销量很难看。
好在享界S9去年只上市了纯电版，而纯电版不走量是可以理解的。这次增程版的到来，我觉得享界S9彻底解决了两大短板，一是可以加油，解决了续航焦虑。二是降价，来到30万左右，奥迪A6、宝马5系的实际终端售价，也就是30万出头，去年享界S9纯电版的价格相比BBA都高了，性价比不足，这次终于在价格上来个王炸。
再加上，享界S9增程版在其他层面也进行了改进，包括底盘、方向盘造型、投影、大灯、带四个激光雷达的智能驾驶等等。总结来看，享界S9增程版是非常有望复制问界M9的成功的，毕竟问界M9的销量大头也是增程版。现在预售价是31.98万，估计正式售价是30.98万的，到时候消费者热情会被点燃。
我大胆预计一下，享界S9将会超过奥迪A6成为30万以上最畅销轿车，月均销量1.5万辆以上！
