毛主席访苏进入倒计时，为了迷惑敌人，铁道部共动用了三辆一模一样可以任意调换位置的专列。大家本来以为安保工作已经万无一失，没想到列车仅出发一个小时意外就发生了，在铁轨中间发现了一颗手榴弹。
毛泽东主席一生仅有两次出国经历，而这两次都前往苏联。第一次是在1949年12月6日至1950年3月4日，毛主席亲自率领代表团乘坐编号为“9002”的专列访问苏联。这是中华人民共和国成立后的首次重大外事活动，也是新中国和世界上最大的两个共产党主政国家领导人之间的会晤，对新中国乃至整个世界产生了深远的影响。
这趟编号为9002的专列本是美国送给蒋介石的礼物，但蒋介石从未使用过，专列被解放军缴获并用于毛主席的出访。专列的设计十分奢华，其中包括一节瞭望车，挂在列车的尾部，车厢内装有大面积的落地玻璃窗，四周配有墨绿色窗帘，拉开窗帘，外面景色尽收眼底。在毛主席的车厢内，设施更为完善，设有会客室、卧室、浴室等，甚至可以在行驶过程中随时洗浴。
为了应对严寒，铁路技术人员对专列进行了多次改造，增强了保温设施，安装了专用取暖锅炉，确保车厢内的温度可以自由调控。此外，车厢内的地面铺上了厚重的纯毛地毯，以确保温暖和舒适。根据毛主席的生活习惯，专列内原有的软床被换成了一个既平直又有弹性的单人藤床，以便于他的休息。
专列的设计和改造体现了极高的细致和关怀，为了保证一切设施符合毛主席的需求，滕代远曾陪同周恩来一起到车库检查专列的各项设施，甚至亲自站在为毛主席登车准备的木板上进行测试。
1949年的新中国，刚刚揭开历史崭新的一页。百废待兴，要把一个积贫积弱的国家建设成为繁荣富强的社会主义现代化强国，是一项宏大而艰巨的任务。为了尽快实现这一目标，毛泽东主席决定亲自率团访问苏联，向这个世界上第一个社会主义国家学习建设经验。
为了迷惑敌人，铁道部共动用了三辆一模一样可以任意调换位置的专列。大家本来以为安保工作已经万无一失，没想到列车仅出发一个小时意外就发生了，在铁轨中间发现了一颗手榴弹。
原来，国民党特务头子毛人凤早就得到风声，得知毛主席即将访苏。他誓要借此机会置毛主席于死地，扳回国民党在大陆的一城一地。在他的部署下，国民党特务在天津、长春、哈尔滨等地分别展开行动，图谋不轨。
危急时刻，中央决定由情报专家李克农亲自挂帅，秘密展开调查。李克农从截获的电报入手，很快在收款人＂计爱琳＂的身上嗅出了一丝蹊跷。对这个女人的秘密监控随即展开。顺藤摸瓜，侦查人员一路追踪，终于在一个小胡同里，找到了这个男人的住处。
一场突然袭击，将嫌疑人计兆祥猝不及防地擒获。一本写满密码的书，一把左轮手枪，都暴露了他特务的身份。但最关键的电台，却怎么也找不到。情报人员灵机一动，注意到了天花板上那朵格格不入的牡丹花。果然，拨开牡丹花，一部电台赫然在目。在确凿的证据面前，计兆祥最终低下了头，交代了所有罪行。
中国的安保任务中，中央警备团承担着重要的责任。要进入该部队，首先要求政治上绝对忠诚，家世清白，无历史问题，除此之外，成员还必须具备出色的相貌、健康的体魄、过硬的军事素质，以及高中以上的学历，这些要求使得能够进入此部队的人可谓是万中选一。特别是在特殊战备时期，该部队的戒备区域进一步扩大，他们负责的领导人驻地和重大活动现场有着多道关卡，任何无关人员都不能随意出入，包括该部队的领导干部，除非得到上级特别批准。
在毛主席的身边，有一批让敌人十分忌惮的警卫员，1953年2月，当毛主席南下视察工作途经南京时，毛主席去拜谒了中山陵。在这时，警卫员走到毛主席身边，悄声告诉他陈毅市长来了。毛主席微微一笑，心中既为能见到老朋友而高兴，又为陈毅的到来感到惊讶，便问：“陈老总不是在上海吗？”他随即意识到陈毅可能是来汇报工作的，于是让人将陈毅带了进来。
然而，毛主席并未预料到的是，陈毅进来后爽朗地笑着说：“主席，听说在武汉时，你下不了黄鹤楼了？”毛主席先是愣了一下，随即也笑了起来，说：“我下不来呀，那是我想飞出来。”原来，毛主席到达南京后，还专程去武汉的黄鹤楼游玩，但当他走到广场时，突然被一位小女孩认出，立刻吸引了大量游客，结果整个广场被人群围得水泄不通，从而有了“毛主席下不了黄鹤楼”的说法。
在这段时间里，陈毅始终守在毛主席身边，特别是在毛主席走台阶时，忽然脚下不稳，打了个趔趄。陈毅立即上前扶住了主席。毛主席看到这一幕，笑着对陈毅说：“陈毅呀，你的这份心意我收下了，不过我没事，走路走得挺好的嘛！”
毛主席的第一次苏联访问的安保工作就由汪东兴全权负责，这意味着毛主席的人身安全完全依赖于汪东兴。汪东兴自己回忆道，抵达莫斯科后，他一直处于高度紧张的状态。在毛主席与斯大林会面时，汪东兴不吃不喝，守在隔壁房间，随时准备应对任何突发状况，确保毛主席的安全。
