去年蔚来的销量在1、2月份的平均不到一万台低谷之后四月迎来了爬坡到两倍多，稳定在2万台。
今年1、2月份的销量在1.3万台，相比较去年的蔚来无新车，乐道9月才落地，我也相信今年后续的今年9台新车（5566的改款，ET9和蔚来品牌新车，乐道L90和其他？，萤火虫）会给销量的增长提供更多的动力，加上充换电补能的持续加码，还有蔚来自研技术的落地，目前一定要奔着销量翻番，四季度盈利去。
产品大年、基建大年和技术落地大年，一定要给销量提供更多的助力才行，挑战巨大但也必须成功无其他借口。
努力吧！期待一个全新蜕变的蔚来！
水哥有话说
