仰望的第三款车U7终于上市了，这款车最值得说道的就是这个云辇-X，可以说是划时代

仰望的第三款车U7终于上市了，这款车最值得说道的就是这个云辇-X，可以说是划时代级别的技术探索。 传统的悬架控制，空气悬架+CDC只能被动调节阻尼和刚度来适应高低起伏，云辇-P/X和保时捷Active Ride这种半主动/全主动的液压悬架可以通过液压来主动应对颠簸，但是受限于油液机电控制速度频率很低（几Hz水平）。 云辇-Z是直线电机方案，相当于四个电机把上车身抬起来，可以用电控这种超高频率的控制方式来应对车身颠簸，相当于车身完全悬浮、所有颠簸都通过电机的反向运动来抵消，甚至还可以利用这种运动来做动能回收给车充电[看] 当然这个技术的难度也可想而知，要用四个悬浮电机在车身尺寸有限的情况下达到目标功率密度和强度，传感器能精确感知车辆位移情况，电控能匹配控制频率，甚至底盘要和道路预瞄做结合，这些都是需要攻关的技术难点。 集成了这些技术的仰望U7，确实可以在传统三电的基础上多加一个电控悬架，实现真正的四电时代。这个62.8万起的起售价，考虑到车辆足够豪华和前沿的技术落地，也可以说是非常有诚意的价格。