销量猛增的比亚迪为啥留不住销售？看完真实情况我悟了 车企销量和销售离职率其实没有必然联系，毕竟行业扩张期岗位流动性本来就大。 听说比亚迪销售底薪确实不高，主要靠提成，淡旺季收入差距可能影响稳定性。 新能源车企这两年疯狂扩招，管理培训可能跟不上开店速度，销售压力自然水涨船高。 不过比亚迪售后体系还是很稳的，半年换了四五个对接人但服务流程都没掉链子。 其实现在车企都在卷销售服务，隔壁新势力门店的销售跳槽频率比传统4S店还夸张。 看比亚迪最近校招规模就知道，人家正在搭建更年轻专业的销售团队，说不定下次去店里会有惊喜。
