我国14亿人为何支撑不起高速公路费用，8年时间亏空6万亿，而美国公路免费却能实现盈利。 中国高速公路的建设成本是非常高的，尤其是在一些地形比较复杂的山区，像青藏高原的冻土层，山区的塌方以及泥石流，技术难度都不低，再加上高速公路需要定期维修或者翻修，增加了运营成本。 节假日期间也不收取费用，大大减少了收入来源，而且高速公路的收费标准并没有随着建设成本的上升而提高，导致收入和成本之间存在倒挂现象。 美国高速公路主要依靠的是燃油税，不仅如此，人家买车要交税，上牌要交税，甚至连换个轮胎都有可能被薅羊毛，而这些钱全都用来修高速公路了。 美国高速是隐形的收费厅，加油时多收你点钱，中国高速是实体收费站，过路时直接掏钱包，一个玩的温水煮青蛙式税收，另一个则是收费站肉眼可见薅羊毛。
