外媒称中国车企的路已经走偏了: 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速

新能源出行官 2025-03-27 15:40:42

外媒称中国车企的路已经走偏了: 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重花哨的外观 外媒不懂,中国车企注重全面发展。 自驾出行,得选择一辆合适的SUV,可以装得下远行的梦想,我选择奇瑞瑞虎8L。 如果要选一辆满足家庭日常出行的,而且高颜值的SUV,售价10.99万起的燃油车奇瑞瑞虎值得考虑。 脱口秀颜值担当庞博和自驾博主亢岳开着奇瑞瑞虎8L去新疆阿尔金无人区开启了为期三天的探秘自驾!无人区自驾,是对身体的考验,更是心灵的洗礼!一辆好车加两个狠人,面对五项极限挑战,活下来是最低要求! 奇瑞瑞虎8L特别适合长途出行的座驾,它拥有5座和7座供选择, 4795mm车长,2770mm的轴距,空间宽敞绰越,不管是两人出行还是大家庭一起旅行都能轻松驾驭。 瑞虎8L搭载了全栈自研“双十佳”动力总成,2.0TGDI鲲鹏动力发动机。有“中国心”十佳发动机的美誉,能输出187 kw最大功率以及390 N.m的最大扭矩,动力数据已超越3.0L V6发动力,强劲动力可以陪你去草原,沙漠,崎岖山路,更甚是新疆阿尔金荒凉的无人区都能保持澎拜的动力输出。 最让我服气的是它的动力。2.0T发动机配四驱系统,在松软的沙地里踩油门不虚,上陡坡时也能稳稳往上蹭。沙漠里最容易陷车,但这车就像装了“沙漠模式”,车轮扒得住地,硬是带着人冲出来了。零下低温里还能一把打着火,这可靠性在无人区就是安全感。 越野性能方面,前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,配合全场景智控四驱系统,在阿尔金无人区实测中表现出色:沙漠越野时车轮抓地稳,陡坡攀爬动力充沛,低温启动可靠。底盘调校兼顾滤震与支撑,非铺装路面车身稳定,颠簸过滤到位,既能城市通勤又能轻度越野,真正实现“一车多用”。

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