不是人家不想狙击，而是根本没有车企瞧得上华为。 华为问界M9上市三个月销量突破5.3万辆，单月销量超越奔驰GLS和宝马X7之和。这组数据揭开了中国汽车产业格局剧变的冰山一角——在售价50万元以上的高端市场，自主品牌首次实现对BBA的全面压制。 "我们不是抢蛋糕，而是把蛋糕做大。"华为智能汽车解决方案BU高管曾公开表示。这种底气源于其独创的"车企+ICT"合作模式，赛力斯重庆工厂引入华为IPD管理体系后，新车研发周期从36个月压缩至24个月，质量问题率下降45%。 技术突破成为破局关键。华为ADS 2.0智能驾驶系统已实现"全国无图"自动驾驶，覆盖95%城市场景的驾驶需求，事故率较人工驾驶降低30%。在动力领域，其800V高压电池平台支持"充电1秒续航1公里"，彻底破解电动车主的里程焦虑。 但成功背后是严苛的质量管控。吉利与华为合作初期，工程师团队曾因无法适应"零缺陷"管理标准产生强烈抵触。经过三个月磨合，某车型线束合格率从82%跃升至99.7%，这种制造业的"华为标准"正在重塑行业生态。 面对特斯拉等国际巨头的竞争，华为选择差异化突围。最新发布的享界S9行政轿车搭载光场屏技术，3米外投射40英寸巨幕的配置，让后排乘客获得头等舱级视听体验。这种"技术降维打击"策略，使合作车企产品溢价能力提升22%。 当然，质疑声从未消失。部分消费者担忧华为缺乏整车制造经验，但市场数据给出回应：搭载鸿蒙智能座舱的车型用户满意度达92%，远超行业平均水平。余承东透露，华为智选车用户中64%为华为手机老用户，品牌迁移效应显著。 行业观察人士指出，华为的入局倒逼传统车企加速转型。北汽极狐、长安阿维塔等品牌通过引入华为全栈解决方案，产品智能化水平实现代际跨越。这种"鲶鱼效应"正推动中国汽车工业从"制造追随"转向"技术引领"。
用户20xxx25
瞧不上华为，就是奥迪全用华为智驾，宝马也开始合作而已
飞天 回复 03-29 22:57
不会标点符号吗，看你评论真他妈费劲！
ROBERT 回复 03-29 12:58
说人家智商低前，查查你自己先。
用户87xxx79
乱扯一通狗屁不通
七哥
奥迪宝马都用华为智驾，黑子们高潮迭起
漂流木
华为是通信软件科技公司，硬件大都是找人代工的。 任董还明确说不造车，还把问界车标卖了。 这大嘴天天碰瓷造车，张口就是我们传统汽车制造企业，网上还到处花钱造势。笑喷个人[哭笑不得]
用户15xxx22 回复 03-28 13:47
水军一个 笑人家 你这种人才可笑
傻傻滴愚乐着 回复 03-27 21:46
清醒
用户10xxx39
喜欢小米，亲民
用户63xxx09 回复 03-29 15:53
华为没有爱国营销，这同样是黑子的抹黑手段，请听我讲，事实上因为华为突破美国制裁，多次在科技领域为国家作出贡献，因而大家因为爱国热情购买华为产品是确实存在的，但华为从未进行过任何与爱国有关的营销，反而是有些品牌羡慕眼红人家，派水军混淆视听，强行将这一正能量的行为抹黑成所谓爱国营销！请大家看看我说的可对？
用户10xxx26 回复 03-29 17:20
狗子们和你一样的
寂寞爱上烟
上市三个月销量5.2万，那是上市的时候，干嘛不说说今年前三个月销量？腰斩腰斩再腰斩😆😆，急啦？又开始摇旗呐喊啦？觉醒者会越来越多的
路过 回复 03-29 00:42
你跪那就行了，千万别起来
寂寞爱上烟 回复 路过 03-29 00:48
是吧，只有跪久的人才会把那个字挂在嘴边！
用户10xxx61
赛力斯一改名，立马五十万。江淮一冠名，立马150万，难道冠名之后就有这么牛的吗？
不惑_
哎，标题党
寂寞爱上烟
嗯嗯，销量远超法拉利，大牛，劳斯莱斯，宾利之和，满意？拿50万的车，比100多万车销量？再说，我朋友有X5，再买个电车玩，有问题？
寂寞爱上烟 回复 03-28 21:23
你来比比个
寂寞爱上烟 回复 03-28 21:23
……我的车买的时候也50多万了，您呢？那行驶证出来咱比比？
若影随风
线束合格率哪个公司做不到99.7%[哭笑不得].如果吉利以前真的只有82%，那这个车企的车不能买
阿白 回复 03-27 20:44
比亚迪才88，你是真敢吹啊
一梦千年
我建议你重新学一下语文
名字要长的才好
把蛋糕做大？？？把买几万的小面包改下，然后卖几十万。果然面包变大了一点点！！！人人买得起！！
华仔哥-奇迹
哎，看见评论区一片互相喷水，都是情怀绑架了商品所造成的
自由的风 回复 03-28 19:30
也有可能是拿钱干活的[静静吃瓜]
曾许诺
讨厌余大嘴，也讨厌任正非，所以讨厌华为！以前花上万块钱买华为保时捷手机，现在宁愿买苹果也不会再买华为！
路过 回复 03-29 00:43
你太看的起自己了，你用洛基亚的人就别在这吹牛逼了
莫邪
劳斯莱斯：咋们每年全球销量6000辆，问题出在哪里呢
sony21cn
小米普通版汽车亲民又好用，远超华为。
李东 回复 03-30 00:57
当年众泰大哥也这么说
天天向上
华为的智驾是可以，但是造车的不行，现在比的就是看谁配的家电多
用户17xxx38
一天不吹就得死！
古来稀
屎3和屎棒的思维方式，过度自信真把自己当个人物了？
昔日年華
SB题目吧
浪淘沙
瞧不瞧得上不知道就知道现在中国能够把所有的核心知识产权掌握在自己手里的，只有华为和比亚迪。所谓的其他车企垃圾。美国只要一卡脖子连芯片都没了！
原乡人
遥遥领先
乐山矶的狼
小便你看下还有谁瞧不起，估计就只有你一类的了，
启明星
瞧不上？？？啥脑子。汉奸脑
牛逼可拉屎
抠抠搜搜务实的广东人有钱人买M9穷点买比亚迪
用户27xxx38
也不是瞧不上，是根本不敢瞧
raycao8852
东拼西凑的东西，明明是奇瑞和华为的事情还硬说成吉利与华为！黑子吧！
宏杰 回复 03-29 20:45
终于有人喝了假酒，或者是假喝酒，清醒着，没醉。
用户10xxx27
吉利有和华为合作吗
用户10xxx20
这标准那标准，高性能精密设备都在国外，国内用的都是别人几十年前淘汰下来的设备，国外八小时利润是国内24小时的几倍，有差距就知耻后勇，天天嘴嗨意淫！
用户17xxx89
鱼嘴说的鲶鱼效应，我就懂了。
Aiyantsl
[哭笑不得]一直在蹭华为吗？就是小康吗？是不是原来的车开口就说我是三菱因为我用了菱技术？现在的穿越都说我是安卓谷歌我是博士，联想电脑也说我是微软英特尔[大哭]
楚谜
蛋糕做大？蛋糕是指什么？
那山好高
问一下华为车有福耀车多吗？福耀一个月几十万轻轻松松！
倦鸟
明明是奇瑞，
自由风
有多少车企跟华为合作就你不长眼
残月
你倒是干的过呢
用户10xxx92
Windows一家独大的时候，大家都老老实实的用，华为推出了自动驾驶。各大汽车厂商纷纷推出自己的自动驾驶，生怕好了自己人吗？
伊梵angel 回复 03-28 07:10
Windows也是竞争后才一家独大的，华为出智驾别家就不能出了？再说智驾也不是华为先做的！
用户55xxx65
嘴硬的后果就是大裁员销量暴跌
bjkahon
继续吹，我说今年3月这么冷了？[抠鼻]
收割机
问界、理想把标换成奔驰宝马，至少报价100万