江铃家的新宝贝来了!咱们直接划重点——这款10。 48万起售的宝典短轴版皮卡,直接把自动挡柴油机塞进了工具车里。 车头那个超大的JMC字母标简直像自带了放大镜效果,配上熏黑格栅和方头方脑的大灯组,活脱脱一副“工地小霸王“的模样。 别看它比长轴版短了29厘米,495公斤的载货能力可没缩水。 最骚的操作是内饰大变脸,橙黑撞色的驾驶舱搭配双辐式方向盘,中控台上杵着10寸大屏,这波操作直接把工具车的科技树点得够狠。 标配主驾气囊+倒车雷达,高配版还给配上倒车影像,拉货师傅们也能享受科技便利了。 核心看点在这台2。 5T柴油机,118千瓦的功率比老款足足涨了15%,410牛・米的扭矩爬坡拉货不在话下。 8AT变速箱的加入让柴油皮卡也能开出轿车的顺滑感,这波操作怕是要让隔壁长城金刚炮和郑州日产锐骐捏把汗。 毕竟在8-13万这个价位段,能买到自动挡柴油皮卡的选手可不多见。 现在问题来了:既要能装能扛,又要开得舒坦,还要钱包不喊疼,你会PICK这款新晋小钢炮吗
25款普拉多VX版应该是史上公路操控最好的丰田越野车,夸张一点说是50万价位公路
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