美国对中国的制裁与封锁正急剧升级，竟对中国制造船舶征收每次逼近150万美元的港口与服务费用，此举无异于釜底抽薪，其矛头直指中国造船业。加之巴拿马运河交易风波，美国的种种动作显然意在迫使中国重回谈判桌，企图复制对日本的《广场协议》旧戏码。若对此置若罔闻，中国恐将陷入战略被动，造船业与外贸首当其冲。 中国未雨绸缪颁布《反外国制裁法》，明确赋予了对无理制裁的反击权，可冻结相关国家在华资产。试问，在此法律利剑高悬之下，谁敢贸然伸手索取那笔天价船舶服务费？诸如贝莱德等在中国拥有巨额资产的企业，面对潜在的资产冻结风险，又怎敢轻率行事？那150万美元的收费，与之相比，无异于沧海一粟。若局势进一步恶化，中国或将断供美国，乃至直接没收其在华资产。中美之间的较量已趋于白热化，双方均站在了摊牌的悬崖边。
