专家预测，未来中国汽车品牌只剩下六家： 1、比亚迪，可能性占99% 2、奇瑞，可能性占 98% 3、吉利，可能性占 97% 4、上汽，可能性占 95% 5、长安，可能性占 92% 6、一汽，可能性占 90% 专家预测准确性有待时间验证，但比亚迪作为新能源领军企业地位稳固。 2025年1-2月，比亚迪以62.3万辆的累计销量稳居榜首，是开年行业标杆。 比亚迪旗下仰望U7全球首次量产搭载云辇-Z电悬架技术，这是中国汽车底盘控制领域的重大突破，实现从“技术跟随”到“技术引领”的转变。 仰望U7云辇-Z抛弃传统液压减震器，用直线电机直接控制悬架运动，响应速度5 - 10毫秒，远快于传统空气悬架的50 - 100毫秒，还能在颠簸时将机械能转化为电能，能耗降低30%以上。 仰望U7凭借云辇-Z实现汽车垂向控制电动化突破，带来极致平稳体验。实测数据显示，60km/h通过比利时路时，车内振动加速度仅0.3g ，120km/h紧急变道车身横摆角速度延迟降低40%。极端场景下，爆胎时能补偿车身倾斜保持直线行驶，涉水时悬浮电机可靠性强。 国际媒体高度评价，德国和日本媒体都认可其超越传统技术。产业链方面，核心部件100%国产化，倒逼国际巨头加速研发。市场上，打破欧美技术垄断，已有欧洲车企洽谈授权，重塑消费者认知，推动行业从“唯品牌论”向“技术价值认同”转变，蔚来、小米等品牌也宣布跟进研发。 云辇-Z让新能源汽车悬架进入电时代，再次彰显中国新能源汽车技术的先进，未来甚至可能改写全球豪华车市场格局 。
