其实我的想法一直都是:领克900应该给极氪来操盘，在极氪的渠道来卖
当然，我知道极氪之前也有很多骚操作；但你不能否认的是:极氪确实卖过更贵的车，20万，30万，40万，甚至是50万……
团队操盘更有经验，接触过价格比较高的用户群，知道这个市场到底长什么样
至少009做的还算不错，每个月有大概2000台，站稳了脚跟
领克一直在做的是十几万的车，他们对这个市场还是比较有经验的，但是再往上面，付出的学费实在有点多
从08开始一直到Z20，各种车型起起伏伏，事实上也证明了这个判断，领克900价格跨度突然上到30万甚至40万……真不一定接得住
现在反正两家都已经合并了，其实极氪产品线也需要这么一款车扛到Q3，所以我的确不理解为啥900还给领克发
我建议正式的上市发布会，以及后续的营销，还是给极氪团队来操盘吧
