一直觉得今年置换补贴对汽车消费的刺激变小了，为了印证这个猜想，我们找了5个不同品牌的一线销售来聊聊实际情况。
大致结论如下：
1，去年四季度才启动置换更新补贴，大家担心明年就没了，所以都很紧迫；
2，2025全年都有置换补贴，所以有需求的人也不着急，想等等今年的新上市车型和改款；
3，补贴的存在让很多车企收缩优惠，里外算下来看似赚了，其实和往年没区别；
4，部分地区补贴机制调整或退坡，导致入门价位车型根本拿不到多少钱，也就没积极性了；
5，首购车用户非常不满，因为补贴和自己没关系；
6，理性消费，尤其是购车这种大额开销，还是应该慎重。
汽场全开
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