为啥说李嘉诚卖港口惹的大陆很不高兴？显然大陆是早有备胎计划的，但这次仍介入调查，那这次出手就显得意味深长了。
根据长和集团披露的信息显示，要卖的43个港口遍布全世界，其中在欧洲有21个港口，最引人注目的则是巴拿马运河两边的港口。巴拿马运河的位置的确很关键，可问题是巴拿马运河很窄，只有5万吨的船(实际可能到6-8万)才能过，因此航运里面能通过巴拿马运河最大的船叫做PANAMAX，而我们的远洋集装箱轮以及从巴西运矿石回来的 VLOC 轮船都比这大得多，本来就走不了运河。所以卡脖子的效果理论上会有，但其实对我们来说也没有那么重要。
而且，最重要的是中国从去年已经官宣了秘鲁钱凯港的建设计划。大家如果去看钱凯港的那个位置，那基本上就是可以通过这个港口以及连接港口到巴西的两洋铁路，打通南美洲大陆，打通太平洋和大西洋。要知道前凯港是深水港能停二三十万吨的船，这可比5万吨的巴拿马运河更有用。
虽然中方有备胎计划，但是，并不意味着美方这个交易就能拿捏中国了。这件事之前都没有官方的明确表态，只是最近港澳办才转发了大公报的文章。从上层的角度没有表态，其实也是一种表态。有人说是美国给李嘉诚施加了压力，李嘉诚根本顶不住。但李嘉诚真有心的话，你卖给央企让央企去顶啊，你把码头真卖给中远和招商局了，美国还能咋的你?
说白了，还是你李家不相信中方会赢到最后。当然了，这是诛心而论的话。在双方博弈的关键时刻，这个项目是试金石，决定了你选哪边站？而很明显李家选的是外面。这才是最重要的。这种情况不能容忍，不能允许吃完饭砸锅的情况发生。
