日本靠巴掌大的零件卡我们脖子十五年？中国工程师用零下196度的极寒粉碎垄断神话！曾经2万元一枚的谐波减速器，日本企业仗着专利壁垒漫天要价，国内机器人厂商连讨价还价的机会都没有。 要知道，在机器人的核心部件中，谐波减速器堪称关键，曾几何时，它却成为中国机器人产业发展的“紧箍咒”。 日本企业在专利布局上堪称“老谋深算”，早在上世纪谐波减速器诞生之初，就大量申请专利。从基础结构到制造工艺，再到应用优化，密不透风的专利网让中国企业自主研发时动辄侵权，根本无法突破。 而且，他们还针对中国市场搞价格歧视，同样产品卖给欧美价格合理，卖给中国企业却翻数倍。 更过分的是，在关键时候还以“产能不足”断供，使中国企业错失市场机遇。 重压之下，中国工程师们没有退缩。苏州绿的谐波的工程师另辟蹊径，研发出全新齿形设计理论，打造出有自主知识产权的谐波啮合齿形。 为解决柔轮变形难题，他们开发出液氮精密成形技术，利用零下196度极寒环境，把材料晶格变异率压到十万分之一，还通过离子束抛光让齿面粗糙度达0.02微米，超越日本标准20%。 重庆大学王家序教授带领团队，系统攻克了谐波减速器正向设计分析、测试评价体系等关键技术，成功研制高可靠精密谐波减速器系列产品，建立起生产线。 同川科技也通过与日本相关企业合作，引进设备与人才，研发出3D曲面共轭双圆弧齿廓，提升了谐波减速器多项性能品质。 如今，国产谐波减速器已成功突围。价格大幅下降，市场上部分国产谐波减速机低至几百元，极大降低了中国机器人厂商的生产成本，打破了日本企业的高价垄断，让中国机器人厂商成本降低。 国内企业在市场中的话语权提升，交货周期也大幅缩短，日本企业最长交货期曾达两年，而中国企业已缩减至2个月以内。不仅满足国内需求，部分产品还出口海外，在国际市场上崭露头角，改写了全球谐波减速器市场格局。
