一觉醒来,各大品牌电动车,好日子到头了。电动车圈被65岁的董明珠搅得天翻地覆! 你瞧瞧,董明珠这老太太可真够厉害的,直接把电动车价格干到了999元,这简直就是白菜价啊!那些个卖电动车的品牌,以前可都是赚得盆满钵满的,现在可好,格力推出了自研的电动车,价格才是雅迪、爱玛同级别车的三分之一,这不是砸人家饭碗嘛。 不过话说回来,这价格低可不代表东西不好。格力这电动车用的是自家研发的电机,还把空调的技术给搬过来了,电机效率提高了,成本也降下来了,而且电池还有5年质保呢。这就好比是给消费者吃了颗定心丸,不用担心质量问题。 再看看这售后服务,格力那可是有3.2万家门店啊,都能变成电动车的服务网点,电动车要是半路没电了,找个格力门店就能充电,还能享受24小时上门维修服务,这可比那些传统品牌强太多了。传统品牌光知道收电池保养费,可真到了换电池的时候,又得让消费者花高价买原厂配件,这不是坑人嘛。 你说那些传统电动车品牌,以前靠着高价格赚了那么多钱,现在格力一搅局,它们可怎么办呢?跟着降价吧,那利润可就没了,不降价吧,市场份额又得被格力抢走。就说首月10万台的订单吧,60%都来自三四线城市,这可都是传统品牌的地盘啊,现在都被格力给占了。 而且啊,格力这一招还逼着那些大品牌去搞技术创新了。以前它们都躺在功劳簿上,靠着贴牌加工和渠道赚钱,现在不行了,得往固态电池、氢能源这些高端技术领域转型了。工信部也开始关注这事了,说不定以后就出台规定,让企业公开成本清单,这下那些品牌的暴利可就到头了。 董明珠这次可真是干了件大好事,让咱们老百姓能花更少的钱,买到更好的电动车。以前买个电动车得花好几千,现在999元就能搞定,这多划算啊。那些传统品牌,也该好好反思反思了,别再想着坑消费者的钱了,好好把产品和服务做好才是正道。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
南非,2月RAV4卖了104台德国,2月RAV4卖了303台罗马尼亚,2
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莫名
是不是真的?要是就买一台捧场。