自从陈震发了特斯拉怒扣12分的视频后，总有人觉得遵守交规是评价智驾好坏的标准。
但实际上并不是，只要人知道交规，只要人知道闯红灯，以及压不压实线。
就完全可以避免FSD违规。
好的智驾应该是安全的，放心的，省心的，智能的。
交规学起来挺快的，只要在模型上加一些规则设置或许就可以解决。
今天有朋友说，特斯拉的FSD就像“来到中国的美国老司机”，这评价挺到位的。
但学习交规的速度其实挺快的，中国人出去开车也很快就能适应，国外的过来适应速度也会很快。
限制特斯拉FSD学国内交规的本质原因，在于他没办法直接用国内的数据去训练，如果后续放开一下限制，进步速度会更快。
汽场全开特斯拉智能驾驶
