外媒称中国车企的路已经走偏了： 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重花哨的外观 外媒不懂，中国车企注重全面发展！ 3月21日，比亚迪旗下腾势汽车旗舰豪华型SUV——腾势N9震撼登场。腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、天神之眼 B，重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆，科技豪华双优之选。 作为腾势旗下旗舰SUV，腾势N9延续家族化设计语言，车身线条流畅。车内采用2+2+2六座布局，支持多种座椅组合，并预设四大场景模式：一键切换前排影院、露营大床、四人舒享及满员舒适模式，副驾配备四向腿托零重力座椅。 腾势N9首推插混版本，搭载2.0T发动机与三电机组成的插混系统，综合最大功率640千瓦，零百加速仅需3秒级，CLTC纯电续航超200km，综合续航达1300km。 腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示：“买一台腾势N9，相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越野9！”
