腾势N9在下有N8的情况下,仍然低价入市,背后到底是什么考虑?
原来呀,国产车高端货比德系豪华车要难做,仅有一个5米+智能插电SUV的品类被市场认可。
打造高端货,有很多种车型可以选择;但打造高端品牌,本质就是打造一台畅销的大SUV。
所以Z9可以试错,但N9、N8一定要成功,这是中式豪华汽车品牌立足的根基。其他自主品牌同理。
腾势N9在下有N8的情况下,仍然低价入市,背后到底是什么考虑?
原来呀,国产车高端货比德系豪华车要难做,仅有一个5米+智能插电SUV的品类被市场认可。
打造高端货,有很多种车型可以选择;但打造高端品牌,本质就是打造一台畅销的大SUV。
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