【中国广东：“港珠澳大桥”深圳段工程】：为解决“港珠澳大桥”缺失“深圳”这一重要环节，故提出了改造“港珠澳大桥”深圳段工程的三套方案。 ①“陆桥”方案：由深圳福田出发，建设横跨深圳河大桥连接香港元朗，再沿着屯门，通过穿山隧道到达南部沿海，借助现有跨海桥梁并入“港珠澳大桥”香港口岸。 ②“跨海大桥”方案：由深圳前海横跨深圳湾，连接香港屯门，再通过穿山隧道，进入屯门南部沿海，再建第二座跨海大桥，并入“港珠澳大桥”香港口岸。 ③“海底隧道”方案：由深圳前海浅海水域填海造陆，打造人工岛口岸，全程以海底隧道模式，汇入“港珠澳大桥”香港口岸。（以上三套方案哪套合理？）
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贺哥哥
陆桥和跨海大桥会形影深圳港囗和香港港囗的海轮，都是几十万吨的海轮，桥得做多高多长。而海底隧道太多横跨深港航线，成本会多高。