开了朋友7.98万的秦Plus，再回到迈腾，我憋不住了 3月11日朋友开着他7.98万的顶配秦Plus DM - i来找我，说这是他刚提的车。我心想，这比亚迪的混动A级车能好到哪去？我开迈腾十多年了，当年裸车23万多呢。 抱着看笑话的心态试驾了秦Plus，一启动，安静得很，没发动机轰鸣。挂D挡轻踩电门就蹿出去，推背感比迈腾还强。它综合输出180匹马力，峰值扭矩316牛米。在高速超车，秦Plus加速很直接，我朋友一个月通勤1800公里，只加了不到40升油，他还有免费充电桩。秦Plus满电市区能跑40多公里。 我迈腾光油费一个月就得1500多。不过长途旅行，迈腾加油15分钟搞定，秦Plus亏电高速油耗会高些。秦Plus轴距2718mm，后排空间比迈腾还宽敞，内饰虽然用料不如迈腾扎实，但旋转大屏好看，还有很多智能化配置。 现在看来，真实用车成本才是王道。秦Plus虽有缺点，但如果有固定车位能充电，混动车型真的可以考虑，燃油车时代确实在慢慢过去了。
