李嘉诚被点名：莫天真，勿糊涂！
摘自首席品牌评论，作者首席品牌评论
2025年3月4日深夜，李嘉诚家族旗下长江和记实业的一纸公告，掀起了全球资本市场的惊涛骇浪：
长江和记实业宣布与贝莱德牵头的财团达成协议，出售其全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马港口公司90%股权。
根据公告，李嘉诚此次出售的标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，涵盖199个泊位及配套的智能码头管理系统、全球物流网络等核心资源。此次整体出售总企业价值为228亿美元，预期将为该集团带来逾190亿美元的现金收益。
这场交易之所以引发世界关注，是因为其中涉及的巴拿马港口公司，持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。这两个港口分别位于运河两端，地缘战略价值极高。
在当下大国博弈的关键时期，李嘉诚的此次交易显得更加敏感和复杂。
就在交易公告发布十天之后，3月13日，中国国务院港澳办官网罕见转载《大公报》署名评论《莫天真 勿糊涂》，直指此交易“绝非普通商业行为”，并质问企业“要站在哪一边”。
文章称，美国可能借此控制全球航运关键节点，甚至以“长臂管辖”挤压中国船舶的生存空间。
李超人的一场资本交易，何以牵动国家神经?
此次交易标的中的巴拿马运河港口，对于中国具有至关重要的战略意义。
巴拿马运河绝非普通航道。这条连接太平洋与大西洋的“黄金通道”，承载全球6%的海运贸易量，仅2024财年便为巴拿马贡献34.5亿美元净收入。
美国作为第一大用户(占比74%)，其商船与军舰的通行需求，早已将这条运河推上大国博弈的前线。
李嘉诚的资本嗅觉向来被誉为“商界风向标”。
1997年亚洲金融危机前夕，他抄底巴拿马运河港口；2013年中国楼市泡沫鼎盛时，他抛售内地百亿资产；2020年英国脱欧僵局中，他逐步减持欧洲基建。
这一次，他选择在特朗普高呼“夺回巴拿马运河”的当口，将经营28年的港口资产拱手让予美资。与其说是商业撤退，不如说是一场地缘政治的精准避险。
从商业逻辑看，李嘉诚的决策堪称精明：高位套现190亿美元，净负债率骤降至18%，股价应声暴涨21.86%。巴拿马港口对长和的利润贡献不足1%，与其承受特朗普政府的“强抢”风险，不如落袋为安。
但问题在于，贝莱德并非普通买家。这家管理着11万亿美元资产的资本巨头，与美国军方关系密切，被称作“全球金融暗黑帝国”，其CEO芬克与特朗普私交甚笃，交易前更被曝曾赴白宫“汇报”。
特朗普上台后，多次宣称要“夺回巴拿马运河控制权”，甚至威胁出兵施压巴拿马政府。此时贝莱德接盘，无异于将战略要冲拱手让给美国霸权。
此笔交易对于中国影响深远，正如《大公报》所言，一旦港口“美国化”，中国商船或面临加价、刁难甚至断航，而“一带一路”的拉美支点也可能被釜底抽薪。
李嘉诚此次争议背后，是企业全球化时必然面对的一个问题：当商业利益与国家战略冲突时，如何抉择?
春秋时期，有一个“弦高犒师”的典故：郑国商人弦高路遇偷袭的秦军，假借国君之名献牛退敌，以一人之力护一国安危。
反观今日，首富却在风暴来临前“逃离”，难免被斥为“跪低”“背叛”。
这已不是一场单纯的商业博弈，而是中美地缘角力的缩影。美国正以“国家安全”为名，在全球围猎中资港口、矿产、通信资产。而李嘉诚的撤退，可能助长美国“以商逼政”的嚣张气焰：用资本收购、政治施压、长臂管辖的三板斧，肢解中国海外布局。
《莫天真 勿糊涂》的警钟，不仅为李嘉诚敲响，而且叩问所有跨国企业：当全球化退潮、大国竞争白热化，企业是否还能以“商业中立”自居？
李嘉诚曾说：“我只是一名商人。”
但历史反复证明，没有大国崛起，何来商人尊严?
二战时，犹太资本被纳粹吞噬；今日俄乌冲突中，西方对俄资产的“合法抢劫”，皆是血淋淋的教训。
国家港澳办的喊话，绝非道德绑架，当中国企业“持剑经商”的能力尚未跟上海外扩张的步伐时，每一个关键资产的得失，都可能成为扼住国家咽喉的锁链。
企业需要计算风险，但企业家更需要看见时代：没有国家护佑的资本，终将成为霸权博弈的牺牲品。
