当年加价几十万才能提车的奥迪Q7，现在居然45万就能开走，这波价格跳水比过山车还刺激！谁能想到曾经煤老板的标配豪车，现在被国产新势力按在地上摩擦，连宝马X5的销量零头都够不上。看来燃油车的黄金时代真的一去不复返了，现在谁还盯着V6发动机啊，电车一脚电门直接教做人！ 都说奥迪Q7输在外观二十年不变，内饰塑料感劝退，但最扎心的还是智能化被吊打。问界M9的智驾系统能自己找车位，理想L9后排直接变移动客厅，而Q7的L2辅助驾驶在高速上连变道都战战兢兢。现在年轻人买车比找对象还挑，光靠四个圈车标可唬不住Z世代了，毕竟谁不想在车上刷着抖音唱着歌？ 其实奥迪也不是没努力过，国产化搞不过宝马奔驰，转头就狂砸优惠——浙江福建44万提车，天津直接送置换补贴，这波价格战打得比双十一还狠。但消费者早就学精了，隔壁新势力三天两头OTA升级，传统车企降价容易，想补上智能化的课可不是换个中控屏就能搞定。 新一代奥迪Q5L将亮相上海车展
