比亚迪将在3.17日推出汉L,唐L,同时推出的超级e平台,超级快充。电车版版本充电两分钟通话一小时,兆瓦级别快充。按照现在普遍快充400V计算。比亚迪将把充电时间推进到十分钟级别,接近充油时间,号称油电同速。让我们拭目以待。 固态电池大规模商用还要五年以上时间,快充的进步能够进一步普及新能源汽车。但同时汽车快充的提升,会对充电桩的提升与普及带来压力。毕竟汽车充电桩不是手机充电线,无论是占地还是线路改造都是巨大成本压力。
比亚迪近几年质量是真的好,还是营销的好?
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比亚迪将在3.17日推出汉L,唐L,同时推出的超级e平台,超级快充。电车版版本充电两分钟通话一小时,兆瓦级别快充。按照现在普遍快充400V计算。比亚迪将把充电时间推进到十分钟级别,接近充油时间,号称油电同速。让我们拭目以待。 固态电池大规模商用还要五年以上时间,快充的进步能够进一步普及新能源汽车。但同时汽车快充的提升,会对充电桩的提升与普及带来压力。毕竟汽车充电桩不是手机充电线,无论是占地还是线路改造都是巨大成本压力。
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