波音被美国抛弃 尽管美国政府一直试图挽救波音，过去曾提供大量军方订单并给予贷款支持，但频繁发生的事故令美国政府乃至全球民众彻底失望，波音的未来悬了。 当地时间周五，美国交通部长公开承认，波音已失去了美国公众的信任。他提及波音发生的多起严重事故，包括2024年1月一架全新737 MAX客机的空中紧急事故，以及2018年和2019年两起致命空难。此外，他强调，美国尚未解除对波音生产的监管限制，因为其安全问题仍未得到有效解决。 与此同时，美国一家航空公司的波音737客机近日在丹佛发生起火事故，再次凸显波音在监管和质量控制方面的严重漏洞。这些频发的安全事故，使得外界对波音的信任度持续下降，而波音本身也未能拿出切实可行的方案来彻底解决问题，另外界充满担忧。 随着美国政府的最新表态，留给波音的时间已然不多。他们不仅可能在民航领域全面失去市场，未来甚至可能丢失美国政府的军工订单，彻底失去政府支持。尽管波音已出售部分核心资产以维持现金流，但想要摆脱困境仍然十分困难。在进行大规模改革之前，几乎不可能再有航空公司愿意采购波音的飞机。波音的衰落无疑给了其他航空公司崛起的机会，事实证明，在市场竞争中，不进步就意味着被淘汰。
