这就是赤裸裸的现实！就当我国新能源汽车弯道超车重构全球行业竞争格局，很多国人普遍认为国产新能源汽车已在电机、电控、电池、智能驾驶等核心领域遥遥领先时，却不得不面对这样一个尴尬的现实，2024年汽车品牌全球销量榜上，又被丰田以1016万辆的亮眼成绩夺得销冠，而这也是丰田连续第五年蝉联全球销冠。 无论丰田汽车在全球如何独霸一方，我国汽车制造强势崛起已是不争的事实！2月26日，一汽丰田又在硬派越野车市场“甩出”王炸，在品牌大使国民女神高圆圆的现场见证下，双托森普拉多旗舰VX版震撼上市，在继承老款普拉多一贯越野性能的同时，更在配置、动力、舒适性等方面更上一层楼，带来满满的高级感和全新的舒适性。 曾经的丰田普拉多拥有“没路也有普拉多”的良好口碑，究其原由离不开强悍的越野性能和精湛的产品体验。而作为业内首款搭载双托森差速器技术加持的普拉多旗舰VX版，能够在车辆转弯时自动分配动力，既能有效避免车轮打滑，又可提供更强大牵引力，在越野性能上有了质的飞跃，确保了出色的操控性、稳定性和通过性。 普拉多旗舰VX版基于TNGA-F越野平台打造，在动力上搭载“十佳发动机”的2.4T涡轮增压超级混动系统，带来强大的澎湃动力输出，综合功率为330马力，匹配8AT手自一体变速箱后，百公里低至10.11L的油耗，再加上全时四驱系统的赋能，确保任何时候都有较好的抓地力，实现了复杂路况下的牵引力以及通过性。 全新普拉多旗舰VX版在配置上强化了舒适性和高级感，在AVS自适应可变悬架系统的强大功能下，能够自动调节悬挂阻尼与硬度，确保车辆在复杂路面行驶时保持良好性能与舒适性；而在增加的全景天窗、车载冰箱、降噪装备、14个JBL扬声器等前沿高端配置下，使这款车无论是日常通勤，还是长途旅行，都给用户得到大幅提升的豪华体验。 双托森，驭全境！全新普拉多旗舰VX版凭借配置、动力舒适性等方面的卓越产品力，给用户带来全新的驾乘享受，重新定义了“可城可野”的全能标杆，再加上55.98万元的官方指导价，使其成为越野界细分市场中的佼佼者和新王者，也成为都市新贵人群们的新宠，给追求公路操控的玩家带来更多惊喜！ （网络图片侵权删除）
