“台湾永远不可能回归中国，只要有我在，这件事情就绝不会发生”。这句话说的非常霸气，让人乍一听有些胆寒。2023年，台独分子林淑雅刚说完这句话没多久，就被从天而降的吊臂砸死，这难道是巧合？ （信息来源：海峡导报丨台中捷运事故死者身份曝光，与蔡英文关系密切！） 这位出身书香门第的台大法律博士，曾是蔡英文办公室“少数民族转型正义委员会”委员，也是反服贸运动的核心推手。在绿营的精心包装下，她从大学讲台走向街头，用“学术权威”的外衣为分裂言论背书。有知情人士透露，林淑雅甚至参与过台湾历史教材的修订，试图将“两岸同属一中”的表述从课本中彻底抹去。 命运的转折发生在2023年5月10日。当林淑雅乘坐的捷运列车经过丰乐公园站时，施工吊臂突然断裂，钢筋如利刃般穿透车厢。这个曾扬言“抗战到底”的“台独斗士”，最终倒在自己力推的“前瞻计划”豆腐渣工程下。更讽刺的是，涉事营造厂五年内竟发生七起重大安全事故，劳动部门直到惨剧发生后才姗姗来迟地“全面检查”。 这场意外在岛内引发连锁反应。民进党当局一边高调哀悼“抗中勇士”，一边封锁事故细节。但监控画面中乘客躲避的惊恐表情，与蔡英文办公室发言人的“深切慰问”形成刺眼对比。有建筑行业人士向笔者透露，台当局为讨好美日金主，将大量基建预算投入军购，导致公共工程偷工减料成风。 林淑雅的悲剧绝非孤例。从太鲁阁列车出轨到高雄气爆，台湾近年重大事故频发，暴露出台独政权“拼政治不顾民生”的本质。当某些人忙着给“抗中英雄”立碑时，台中捷运的血迹早已被民进党宣传机器粉刷成“民主自由的勋章”。 这场荒诞剧的黑色幽默在于，林淑雅用生命验证了自己的“预言”——当她躺在冰冷的验尸台上时，台湾回归的历史进程仍在稳步推进。正如国台办所言：“台独分裂势力越是跳脚，越说明他们害怕被历史车轮碾碎。”或许这就是天意：那些妄图割裂血脉的人，最终都成了历史的祭品。
