领克900同级首搭骁遥电池
领克900又一个重磅消息来了，在全球首搭英伟达Thor芯片定义智能驾驶新高度后，这次领克再次在同级首搭骁遥电池挑战混动的新格局。
一直一来，“可油可电”的混动车凭借其长续航，“不挑食”的特点被大众青睐，成为许多航程焦虑用户的购车首选，但因为各种技术方面的原因，混动车在充电这块相比纯电车型还是有不少瑕疵。
而这次，领克900在同级首搭骁遥电池，不但具备原本的混动优势，有52.38kWh超大电池包，赋能280km纯电续航，覆盖90%用户一周通勤需求，可以做到日常零油耗，而混动支持下的1443km综合续航，又保证了长途无焦虑，不论春运还是节假日，都可以放松出行。
在此基础上，骁遥电池又通过3C超充电芯+快离子导体材料，极大提升了充电方面的体验，仅需17分钟即可完成20%-80%快充补能，直观的让混动用户告别“充电慢、续航虚”的痛点，充电体验看齐纯电车型。
领克900首搭骁遥电池的消息一出，也意味着混动新时代的到来，技术发展正慢慢的让混动充电慢这个情况成为历史。
