今天有空，看了三款纯电车型，分别是比亚迪海豚、吉利星愿、领克Z20。
直接说感受：
价格：非智驾版海豚优惠最大，门店能降一万大几，还能谈，星愿最近有官降1000，Z20补贴多，比如教师补贴，可以和其他叠加。
配置：非智驾版海豚配置偏低，星愿和Z20都很丰富。
试驾：只试了海豚，起步动力偏弱，但驾驶平顺，后段提速比前段快，整体适合城市代步，后排舒适度不错，不晕车。星愿和Z20都没试驾车，约了下次，领克特意告诉我可以上门试驾。
总结：海豚、星愿、海鸥基本上在抢的是同一个群体的客户，所以对比的也很多，价格、外观、配置都是竞争的点。领克Z20给得很多，相比极氪X性价比高一些，但外观评价两极分化，集中在日行灯和大灯设计上。汽场全开
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海豚要放运动模式，起步很猛，时速60以后动力回复正常水平，80以后感觉动力衰减，人称红绿灯战神，在市区开着比我4.5秒破百的唐还顺手。
名满华夏
海豚起步并不差呀，差的是后半段，避免发力过猛，但是市区不就是需要这种动力么？海豚动辄出货2万+，性价比高，电池电机强劲有力，实跑高出一筹。4米多的车子，轴距都有2.7米以上，已经是正常车子尺寸。另一个是配置相当丰富，无论是安全还是实用配置基本齐全，新春版还增加了智能辅助驾驶系统。最后是比亚迪形成了规模与品牌效应。其他车企做不到极致性价比，眼睁睁看着比亚迪大卖。